.上半年新能源汽車注冊(cè)量創(chuàng)新高
2.廣汽本田發(fā)布“蘊(yùn)新智遠(yuǎn)”計(jì)劃
3.途虎和道達(dá)爾戰(zhàn)略合作升級(jí)
4欣旺達(dá)2026年生產(chǎn)固態(tài)電池
5.特斯拉德國(guó)工廠擴(kuò)建獲批準(zhǔn)
1.上半年新能源汽車注冊(cè)量創(chuàng)新高
公安部7月8日發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2024年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.4億輛，其中汽車3.45億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.32億人，其中汽車駕駛?cè)?.96億人。2024年上半年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1680萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?397萬(wàn)人。截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2472萬(wàn)輛。上半年新注冊(cè)登記新能源汽車439.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.41%，創(chuàng)歷史新高。
一財(cái)點(diǎn)評(píng)：新能源汽車對(duì)于燃油汽車的替代效應(yīng)越發(fā)增強(qiáng)，由于新能源汽車的短板，目前合資車企在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)遭遇了極大的增長(zhǎng)壓力。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)認(rèn)為，2024年中國(guó)汽車總銷量將達(dá)3100萬(wàn)左右，新能源汽車將達(dá)1150萬(wàn)輛左右，出口550萬(wàn)輛左右。
2.廣汽本田發(fā)布“蘊(yùn)新智遠(yuǎn)”計(jì)劃
日前，廣汽本田正式發(fā)布“蘊(yùn)新智遠(yuǎn)”計(jì)劃，以“2050交通事故零死亡”企業(yè)安全愿景、“2045年前（力爭(zhēng)2040年）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳中和”企業(yè)碳中和戰(zhàn)略， 和“成為中國(guó)汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率領(lǐng)先的頭部企業(yè)”為戰(zhàn)略目標(biāo)，以“更智能、更綠色、更高效”為戰(zhàn)略方向，面向“為您智造悅享移動(dòng)生活的無(wú)限可能”2030愿景，開展全領(lǐng)域變革。
一財(cái)點(diǎn)評(píng)：合資車企正越發(fā)重視在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的電動(dòng)化進(jìn)程。廣汽本田正推進(jìn)全系車型電動(dòng)化，積極盤活現(xiàn)地化資源，推動(dòng)現(xiàn)地化研發(fā)。計(jì)劃2024年建成全新電動(dòng)車零碳工廠并投產(chǎn)，通過一體化數(shù)字系統(tǒng)打破“數(shù)據(jù)孤島”，統(tǒng)籌規(guī)劃信息中心、品質(zhì)大平臺(tái)、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)等10大智能模塊，實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)共享和信息連通。 2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰及生產(chǎn)階段碳中和。包含e:NP2極湃2在內(nèi)，至2027年，廣汽本田將全新推出6款純電車型。
3.途虎和道達(dá)爾戰(zhàn)略合作升級(jí)
近日，途虎養(yǎng)車與道達(dá)爾能源舉辦戰(zhàn)略合作升級(jí)暨霸到機(jī)油新品發(fā)布會(huì)。繼旗下蓄電池產(chǎn)品系列先發(fā)上市后，高端汽車養(yǎng)護(hù)品牌霸到與道達(dá)爾能源聯(lián)合推出的“核”系列高端機(jī)油產(chǎn)品，也將在7月初于途虎養(yǎng)車平臺(tái)重磅上市。據(jù)了解，途虎養(yǎng)車與道達(dá)爾能源自2019年開始建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，曾聯(lián)合推出“埃爾夫 歐風(fēng)”等潤(rùn)滑油產(chǎn)品和解決方案。雙方此次戰(zhàn)略合作升級(jí)協(xié)議的簽訂，將開啟全面深化合作的新篇章，實(shí)現(xiàn)上游品牌產(chǎn)品與“線上預(yù)約+線下安裝”一體化服務(wù)對(duì)接。
一財(cái)點(diǎn)評(píng)：近期，途虎和多家汽車零部件巨頭達(dá)成合作，6月途虎與博世智能出行售后聯(lián)合發(fā)布博世潤(rùn)滑油系列新品和制動(dòng)新產(chǎn)品；隨后又聯(lián)合多方共同打造中國(guó)輪胎質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，啟動(dòng)“超級(jí)金牌評(píng)測(cè)”計(jì)劃；此外，途虎還與華為云計(jì)算技術(shù)有限公司（下稱“華為云”）在上海簽訂全面合作協(xié)議，在全場(chǎng)景數(shù)字化售后服務(wù)、后市場(chǎng)零配件正品溯源等方面進(jìn)行合作。
4.欣旺達(dá)2026年生產(chǎn)固態(tài)電池
近日，欣旺達(dá)子公司欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司（下稱“欣旺達(dá)動(dòng)力”）與松山湖材料實(shí)驗(yàn)室在東莞正式簽署《關(guān)于共建東莞松山湖固態(tài)電池公共研發(fā)平臺(tái)框架協(xié)議》，雙方未來將在固態(tài)電池領(lǐng)域展開深度合作，共同推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化發(fā)展與市場(chǎng)化應(yīng)用。據(jù)悉，欣旺達(dá)動(dòng)力第一代能量密度400Wh/kg的全固態(tài)電池產(chǎn)品也已實(shí)現(xiàn)小試，更高能量密度的第二代全固態(tài)電池也在加緊開發(fā)中，全固態(tài)電池產(chǎn)線設(shè)計(jì)建設(shè)也在同步加速推進(jìn)，計(jì)劃2026年具備量產(chǎn)能力。
一財(cái)點(diǎn)評(píng)：2026年前后，國(guó)內(nèi)固態(tài)電池或?qū)⒂瓉硪徊慨a(chǎn)上車的熱潮。寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在公開場(chǎng)合上稱，寧德時(shí)代目標(biāo)是到2027年達(dá)到7~8分的水平，意味著屆時(shí)可以小批量生產(chǎn)全固態(tài)電池；廣汽集團(tuán)在回答投資者提問時(shí)也表示，車規(guī)級(jí)全固態(tài)電池預(yù)計(jì)將于2026年裝車搭載在昊鉑車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；上汽集團(tuán)則表示，將在2025年底建成全固態(tài)電池產(chǎn)線，并預(yù)計(jì)到2026年實(shí)現(xiàn)電池量產(chǎn)及樣車測(cè)試。此外，上汽集團(tuán)旗下智己汽車計(jì)劃在2027年推出搭載全固態(tài)電池的新車型。
5.特斯拉德國(guó)工廠擴(kuò)建獲批準(zhǔn)
德國(guó)環(huán)境部表示，特斯拉已經(jīng)獲得了勃蘭登堡州環(huán)境辦公室的許可，以擴(kuò)建柏林超級(jí)工廠。早期開始的建設(shè)涉及為新車建造一個(gè)瀝青物流區(qū)，建造地下線路和樓梯，以及安裝屋頂太陽(yáng)能電池板。據(jù)悉，柏林超級(jí)工廠的擴(kuò)建獲批預(yù)計(jì)將為該工廠提高汽車產(chǎn)量鋪平道路。柏林超級(jí)工廠的擴(kuò)建預(yù)計(jì)將使該工廠的年產(chǎn)量從目前的50萬(wàn)輛提高至100萬(wàn)輛。
一財(cái)點(diǎn)評(píng)：特斯拉上漲2.09%，報(bào)251.55美元，逼近2023年12月28日收盤位253.18美元，連漲八個(gè)交易日，自6月24日收盤以來累漲超37.77%，本周累漲27.12%，抹去2024年迄今的跌幅。特斯拉披露的銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年第二季度，特斯拉全球共生產(chǎn)了約41.1萬(wàn)輛電動(dòng)車，交付了約44.4萬(wàn)輛。此外，特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品在第二季度裝機(jī)量達(dá)到9.4吉瓦時(shí)，是迄今為止最高的季度裝機(jī)量。