2025 款馬自達(dá) CX-70 快速旋轉(zhuǎn)：三排的價格買兩排？
和許多其他汽車制造商一樣，馬自達(dá)也全心全意地想要用跨界車取代轎車和傳統(tǒng)汽車。這個日本品牌的展廳里擺滿了跨界車：CX -90是三排大型頂置式轎車；CX-50是運動型兩排座椅；CX-5是豐田 RAV4、日產(chǎn) Rogue 和福特 Escape 的戰(zhàn)斗機；而CX-30 則是便宜又好用的超小型車。在這種準(zhǔn)卡車風(fēng)格的混合體中，馬自達(dá)推出了一款新車型：2025 CX-70 兩排中?型 SUV。但有一個轉(zhuǎn)折：如果您認(rèn)為這里展示的 CX-70 看起來很像大型CX-90，那么您是對的，它確實是。它基本上就是一輛 CX-90，但沒有第三排座椅。
馬自達(dá)為什么要這么做？原因各不相同，馬自達(dá)給出的解釋似乎都不能真正解釋這一點，尤其是當(dāng)該公司為其他市場制造了一款獨特的CX- 60車型時，這款車型似乎可以很好地融入 CX-50 和 CX-90 之間。唉，馬自達(dá)采取的策略是取消 CX-90 的第三排座椅，將所有鍍鉻裝飾涂黑，提供一些獨特的外部和內(nèi)部顏色，并保留所有可用的動力系統(tǒng)。但就其本身而言，這樣做有什么好處嗎？與 CX-90 相比，它值得選擇嗎？