五菱繽果PLUS采用馭風(fēng)能量美學(xué)外觀設(shè)計(jì)，凌厲感造型搭配舒暢的車身流線，給人以視覺沖擊力，配備風(fēng)暴灰、極光綠、量子黑3款車色，呈現(xiàn)個(gè)性風(fēng)采。大傾角風(fēng)擋、風(fēng)刃式前保氣簾、鋁合金破風(fēng)輪轂、反翹尾翼等搭配懸浮式分色車頂，一系列低風(fēng)阻外觀設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)整車風(fēng)阻優(yōu)化13%，降低能耗，續(xù)航提升約20公里。

新車打造極簡自然主義內(nèi)飾，通過空境綠、暖沙白兩款內(nèi)飾色映襯，彰顯精致品質(zhì)。座艙采用360度親膚軟包設(shè)計(jì)，營造柔和觸感。仿麂皮包覆座椅貼合人體曲線設(shè)計(jì)，主駕座椅可電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，后排座椅可5/5分獨(dú)立放倒并配備獨(dú)立頭枕，滿足用戶不同的駕乘習(xí)慣，提升座艙舒適度。

五菱繽果PLUS依托五菱專研開發(fā)的寬適原生純電空間架構(gòu)，擁有2610mm 同級超長軸距，并提供長度達(dá)912mm的二排座間距，膝間距89mm，打造78.4%的橫向空間利用率。新車提供多達(dá)23處的人性化儲物空間，其中副儀表臺采用浮島式雙層設(shè)計(jì)，增加前排儲物空間，存取物品更便利。后排座椅整體放倒后可形成1450L超大后備廂空間，充分滿足用戶多種載物場景需求。

動(dòng)力性能：搭載了75kW電機(jī)，最大扭矩達(dá)到180N?m，0-50km/h加速僅需3.7秒，續(xù)航里程可達(dá)510km，配備了容量達(dá)到50.6kWh的電池包。

空間設(shè)計(jì)：長寬高為4090/1720/1575毫米，軸距加長到2610毫米，后備箱容積達(dá)到了驚人的1450L，整車空間利用率高達(dá)78.4%。

設(shè)計(jì)風(fēng)格：基本延續(xù)了五菱繽果的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但由于尺寸加大，部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了改動(dòng)，更顯硬朗。

車身側(cè)面雖然顯得較為緊湊，但是整體的比例十分協(xié)調(diào)，同時(shí)呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感十足，車頂采用了黑色的涂裝，與車身形成雙色的視覺效果，具有一定的時(shí)尚氛圍感，比較遺憾的是并沒有采用隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，車門下方的折線處理突顯出一定的層次感，兩款配置車型均配備的是15英寸的鋁合金輪轂，前/后輪胎規(guī)格尺寸均為185/60 R15。

車輛尾部圓潤飽滿，車頂配備了擾流板，中間集成了高位剎車燈，如果能夠把雨刮器隱藏在擾流板里面，那么尾部的視覺效果會(huì)更為簡潔干凈，兩側(cè)尾燈造型時(shí)尚美觀，具有一定的辨識度，底部配備了大尺寸的黑色擴(kuò)散器，增添了一定的運(yùn)動(dòng)感。