2024 比亞迪 Seal 性能評測：這款高性能轎車有能力對抗特斯拉 Model 3 嗎？
比亞迪海豹是電動汽車新手應(yīng)對特斯拉 Model 3 成功的武器。
這款中型四門轎車將眾多豪華功能和技術(shù)融入時尚的四門轎車車身。
但它的售價比特斯拉更低，而特斯拉憑借自身力量給低迷的轎車市場注入了活力。
Seal——來自一個許多澳大利亞人仍然不熟悉的品牌——目前已經(jīng)成為澳大利亞銷量第三好的中型轎車，僅次于豐田凱美瑞和特斯拉 Model 3。
Seal Performance 擁有時尚的四門轎車車身
這意味著它領(lǐng)先于一些大牌競爭對手，包括馬自達(dá) 6、現(xiàn)代索納塔、本田雅閣、梅賽德斯 - 奔馳 C 級、寶馬 3 系和奧迪 A4。
2024比亞迪Seal價格及配置
入門級單電機(jī)比亞迪 Seal Dynamics 售價為 49,888 澳元起（不含上路費(fèi)）。
為此，您可以獲得一系列精美的裝備，包括 18 英寸合金輪轂、大型全景天窗、清晰的 360 度攝像頭、前后停車傳感器、盲點(diǎn)警告、兩個無線電話充電器、10.25 英寸數(shù)字儀表盤、電動可調(diào)前排座椅、加熱和通風(fēng)前排座椅以及使用手機(jī)作為鑰匙的功能。
考慮到其價格，比亞迪 Seal Performance 的車艙相當(dāng)高檔
此外，還配備了 15.6 英寸中央信息娛樂屏幕，配備無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。12 揚(yáng)聲器 Dynaudio 音響系統(tǒng)還不錯，但沒什么特別的。
還配備了 61.44kWh 電池，WLTP 續(xù)航里程為 460 公里。它驅(qū)動單個電動機(jī)，為后輪提供動力，功率為 150kW，扭矩為 310Nm。
升級到 Premium（58,798 澳元），您可以獲得更好的剎車、真皮（用于替代 Dynamic 的假皮）、平視顯示器以及帶 Continental 輪胎的 19 英寸合金輪轂。
15.6 英寸的信息娛樂屏幕功能豐富，但并不總是用戶友好
電池容量也增加至 82.56kWh，輸出功率提高至 230kW/360Nm，WLTP 續(xù)航里程增加至 570km。
這是我們在這里測試過的頂級性能車（售價 68,798 澳元），配有加熱方向盤和頻率選擇性減震器，可以根據(jù)顛簸的嚴(yán)重程度和劇烈程度調(diào)節(jié)阻尼力。
此外還增加了一個前置電機(jī)，使綜合最大輸出功率達(dá)到 390kW 和 670Nm，從而將 0-100km/h 的加速時間縮短至 3.8 秒。
BYD海豹性能
比亞迪 Seal Performance 的天然競爭對手是特斯拉 Model 3 Performance。那么，它是否具備智能和沖擊力，能夠安裝堅(jiān)固的高速電動汽車外殼？
2024 年比亞迪海豹性能：我們的看法
比亞迪 Seal 是一款從一開始就讓人驚喜的汽車，這一點(diǎn)在車艙中表現(xiàn)得最為明顯。
其裝飾和材料非常精致，超出了其價格預(yù)期。絎縫皮革、縫線和環(huán)境照明營造出高檔空間。
絎縫（真皮）皮革和高檔飾面是 Seal Performance 車艙的標(biāo)志
有些塑料不是那么令人信服，但整體上營造出一種奢華的外觀和感覺。
也不缺乏技術(shù)。
中央屏幕非常清晰，配有出色的 360 度攝像頭。它還包含很多功能，不過你需要熟悉各種應(yīng)用程序。
一個抱怨：?如果你沉迷于 Apple CarPlay，就需要按幾個按鈕才能返回通風(fēng)系統(tǒng)來調(diào)節(jié)溫度或風(fēng)扇速度，這并不理想。
您還可以使用方向盤上的按鈕通過儀表盤實(shí)現(xiàn)部分功能，但這仍然不像使用固定按鈕那么容易。
內(nèi)部空間也相當(dāng)寬敞。
Seal Performance 不缺存儲空間
前面是支撐性很好的座椅和一些有趣的存儲選擇，包括中央控制臺下方方便的儀表盤。
寬大的天窗營造出溫馨的空間，您可以夾上遮陽板來減少眩光（由于著色，眩光已經(jīng)變得暗淡）。
Seal Performance 的地板平坦，為腳部提供了充足的空間
后排地板平坦且腿部空間充足，非常適合成年人乘坐。
行李箱容量為 400 升，還算可以，另外還有一個 50 升的前備箱。
Seal 的后備箱空間為 50 升
路上也有一些令人愉快的驚喜。
采用 19 英寸車輪并配備頻率選擇性減震器（根據(jù)顛簸的大小和嚴(yán)重程度調(diào)節(jié)阻尼力），可實(shí)現(xiàn)舒適的駕駛體驗(yàn)。
大陸輪胎提供充足的抓地力，讓您探索輕快四門車的潛力。