提起凱美瑞，相信大部分懂車的人都知道，因為該款車從登陸國內(nèi)汽車以來，就深受國內(nèi)消費者喜愛，但此前高昂的售價讓預算有限的用戶與之失之交臂。如今，伴隨著新能源汽車的崛起，給傳統(tǒng)燃油車市場帶來了不小的沖擊，所以廣汽豐田凱美瑞也加入了價格戰(zhàn)，在我們當?shù)?S店，凱美瑞2.0L燃油版的裸車價在優(yōu)惠后僅為13.88萬元（活動詳情建議咨詢當?shù)亟?jīng)銷商），那么這款車真值得入手嗎？

 

對于普通消費者來說，聽說新車降價后就按捺不住了，但一些理性的消費者卻在后臺咨詢，新能源時代選凱美瑞能行嗎？我認為只有適合自己的才是最好的，所以我今天就跟大家說說現(xiàn)售的4款凱美瑞2.0L燃油版的具體表現(xiàn)，看看哪個版本更適合你。

 

首先是凱美瑞2024款2.0E精英版，該款車采用了全新的設計語言，漸變式菱形格柵、溜背式車頂以及密輻式輪轂等元素組合在一起，有著濃郁的現(xiàn)代氣息。前大燈標配LED光源，日行燈、自適應遠近光等實用性配置均沒有缺席，在同價位中較為少見，外后視鏡多了加熱、和電動調(diào)節(jié)等，雨霧天氣也能獲得良好的視野。層次分明的中控臺內(nèi)搭載7英寸+10.25英寸雙屏，炫酷的畫面營造出不錯的視覺效果，空調(diào)出風口上方的觸控按鍵不仔細看很難被發(fā)現(xiàn)，盲操性尚可。美中不足的是，方向盤為塑料材質(zhì)，較重的顆粒感有點兒拉胯。

 

然后是次低配版凱美瑞2024款2.0GVP豪華版，動力方面與精英版一致，均搭載2.0L+CVT動力總成，外觀方面也沒有差異。前排多了無鑰匙進入，落座之后會發(fā)現(xiàn)，前排座椅調(diào)節(jié)換成了電動式，15W手機無線充電接口、車載空氣凈化器、負離子發(fā)生器、雨量感應式雨刷以及前后排多層隔音玻璃均給到，乘坐舒適性和便利性方面有所提升。

 

接著是凱美瑞2024款2.0G尊貴版，該款車頂部的天窗由前車的單天窗升級成了分段式不可開啟全景天窗，標配前后駐車雷達，主動安全方面有倒車車側(cè)預警和DOW開門預警，提升駕駛員駕控信心同時還能避免開門殺。12.3英寸的雙屏結(jié)構比豪華版看著更具現(xiàn)代氣息，除了三種手機互聯(lián)外，觸控屏還搭載GPS導航、聲紋識別以及語音交互等智能化配置，在高通驍龍8155芯片的加持下，車機流暢度還是很高的，在同價位合資車中較為罕見。對了，該款車還擁有K歌功能，能為消費者帶來很多行車樂趣。

 

最后是凱美瑞2024款2.0S運動版，該款車在外觀方面與前面幾款車大不相同，熏黑的前包圍、19英寸撞色輪轂等元素有著很強的運動屬性。同時相較于前車，該款車座椅材質(zhì)換成了檔次感更高的皮/翻毛皮，運動、個性、經(jīng)濟和舒適四種駕駛模式給到，用戶可根據(jù)自己的使用需求來選擇，對不同場地的適應性更強。需要注意的是，該款車的WLTC綜合油耗為6.06L/100km，用車成本要稍高于其余型號，好在喝92號汽油，所以大部分用戶應該也能接受。