國內(nèi)自主品牌新能源車企中，近兩年推出的新能源車型從產(chǎn)品力到價(jià)格都非常受消費(fèi)者歡迎，特別是在高端豪華新能源轎車領(lǐng)域，也有一些表現(xiàn)很出色的新能源車型。比如今天我們要來看的這款蔚來ET7，作為蔚來汽車旗下的純電中大型車，目前官方指導(dǎo)價(jià)42.8-51.6萬元，共有4款車型在售，下面我們以2024款 75kWh 行政版為例，指導(dǎo)價(jià)42.8萬元，看看這款車的表現(xiàn)如何？

外觀方面，蔚來ET7的設(shè)計(jì)十分具有未來感，整體看起來扁平低趴，A柱伴隨著兩條立體延長的隆起帶與封閉式前臉相連，機(jī)艙蓋上隆起的線條凸顯運(yùn)動感；分體式的大燈設(shè)計(jì)具有很高的辨識度，上方是瞇瞇眼造型的細(xì)長的日間行車燈，在未來感基礎(chǔ)上結(jié)合了人性化溫度，完美融入整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)，下方則與兩端C型外圍、縱向三角導(dǎo)流槽融合，整體造型獨(dú)特，很有蔚來汽車的風(fēng)格。

側(cè)面設(shè)計(jì)上，蔚來ET7線條流暢，溜背式的車身造型動感十足，側(cè)面沒有顯著的單獨(dú)腰線，而是通過車門的整體隆起連貫前后，下腰線則覆蓋了鋒利腰線，并帶有側(cè)裙包圍，無框車門、隱藏式門把手、電吸車門的設(shè)計(jì)都是新能源車比較常見的設(shè)計(jì)，凸顯出不錯(cuò)的科技感。作為品牌的旗艦轎車，ET7車長超5米1，軸距更是超過3米，定位豪華C級轎車。

車尾來看，溜背造型搭配貫穿式尾燈，讓這款車的夜間辨識度很高，高位后視攝像頭和高位剎車燈融合在一起，優(yōu)化尾部空氣動力學(xué)表現(xiàn)，進(jìn)一步提升了整車性能。

內(nèi)飾方面，蔚來ET7延續(xù)了蔚來汽車“第二起居室”的設(shè)計(jì)理念，通過自然光運(yùn)用、無框門設(shè)計(jì)，盡可能減少框架和其他邊界的影響，納入更充分和干凈純粹的采光，保障了車內(nèi)空間的寬敞性。頂部大面積的翻毛皮材質(zhì)，以及車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)可再生藤木的應(yīng)用，坐進(jìn)車內(nèi)能感受到高端的感覺，車艙比較簡練的中控臺與功能分區(qū)處置，采用大量的軟包裝飾，凸顯豪華感。

智能配置方面，車內(nèi)10.2英寸的儀表盤與12.8英寸的OLED觸控屏均為懸浮式樣式，內(nèi)置Banyan榕智能系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片，支持OTA升級、面部識別、可見即可說、連續(xù)性語音識別等功能，配置功能還是很豐富的。

中控屏頂端為NOMI智能助手，搭載了NOMI智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)更快的智能網(wǎng)聯(lián)交互，包括實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、智能語音交互、智能家居車聯(lián)以及遠(yuǎn)程車控等等均可實(shí)現(xiàn)，而同一界面下，其它功能與車況信息也可通過磁浮貼的形式共同呈現(xiàn)，而它提供的泊車全景影像則覆蓋了底盤透視與540°顯示。實(shí)際體驗(yàn)下來，NOMI反應(yīng)靈敏，語音指令識別快速準(zhǔn)確，大多數(shù)情況下無需按鍵即可完成操作，讓駕駛變得更加輕松愉快。