隨著現(xiàn)在很多消費者為了出行更加便利對汽車的要求越來越高，特別是在空間和舒適性方面的要求，所以，中大型SUV這個級別的車型越來越受消費者的關注，今天我們來看看一汽豐田旗下的中大型SUV普拉多，是一個相當不錯的考慮對象，外觀設計經典、空間大、舒適性高，對于日常家用或者越野來說是非常契合的，可以滿足大家的多場景出行要求。

一汽豐田普拉多共推出了4款車型，售價區(qū)間為45.98-54.98萬元，。本期我們以攬巡 2024款 2.4T 雙擎 穿越BX版 5座為例，指導價為45.98萬元，看看這款車的表現(xiàn)究竟如何。

先來看這款車的外觀方面，一汽豐田普拉多整體采用了家族化設計語言，看上去大氣沉穩(wěn)而又不失時尚感，具有較高的辨識度。車頭設計的很高很厚重，機蓋上可以看到明顯隆起的線條，給人一種高級感和力量感。前臉黑色的進氣格柵搭配大尺寸橫向飾條拉伸了視覺寬度，兩側的LED圓形大燈與中間的貫穿式格柵連接，呈現(xiàn)出不錯的復古風格，整體感很強，配合中間的“TOYOTA”車標十分搶眼?？梢哉f這款車的整體設計大氣，符合大部分消費者的審美，線條圓潤，經典且不激進，看上去還是很舒服的。

來到車身側面，我們能看到這款車的線條還是相當流暢的，車身側面就是一款越野SUV該有的樣子，長前懸短后懸的車身比例設計，拉長了車身的視覺效果。凌厲的腰線從機蓋位置一直延伸到了車尾，讓攬巡在視覺呈現(xiàn)上更有氣勢。半懸浮式車頂?shù)脑O計，也讓整個車身更具層次感，再搭配上245/70 R18的鋁合金輪轂，中大型SUV的爆發(fā)力得到了不錯地彰顯。非承載式車身結構，擁有30度的接近角以及21度離去角，面對復雜路況擁有不錯的通過性。就個人而言，對普拉多整個外觀設計還是比較滿意的，相信很多人的看法也是如此。

車尾部分，這款車采用了貫穿式的尾燈組設計，內部熏黑的樣式與前大燈相呼應，再配合上下方雙邊共兩出的隱藏式排氣布局，更強化了這款車的運動氣息。頂部還安裝有高位剎車燈和擾流板，大幅拉升了普拉多的運動感。

坐進車內，一汽豐田普拉多的內飾延續(xù)了時尚動感的設計路線，整體風格簡潔大方，10.25英寸中控屏+7英寸儀表組成的屏幕，顯示效果細膩，功能也很豐富，既顯得個性又兼具實用性，頗有幾分當下主流新能源汽車的風格。三輻式方向盤保證了握感的舒適，雖然采用了塑料材質，但手感還是不錯的。除此之外，車內還采用了大量的皮質包裹和軟性材質，配合具有金屬光澤的面板，能夠讓人感受到座艙的豪華氛圍。

在大家比較關注的安全配置方面，這款車同樣表現(xiàn)出色，可以說充分考慮了消費者安全出行的需求，配備有主動安全預警系統(tǒng)、主動剎車、車道保持等，還有胎壓顯示、全速自適應巡航等功能，可以實現(xiàn)L2級輔助駕駛。其次，主動降噪、手機無線充電、110V/220V/230V電源插座等配置也得以安排。此外還配有托森限滑式中央差速器、全時四驅系統(tǒng)、SDM穩(wěn)定桿分離裝置、AVS自適應懸架以及MTS多地形控制等，帶來更強的通過性和越野性能表現(xiàn)。

空間方面，豐田普拉多作為一款中大型SUV，車身尺寸長寬高分別為4925x1940x1910mm，軸距達到了2850mm，在同級別SUV中也擁有數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢，帶來了相當寬敞的乘坐空間。身高1米8的體驗者在后排還能得到2拳上下的頭部空間，另外在后排翹個腿，安放兒童安全座椅也是綽綽有余的。