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2024成都車展丨無論油電、性能不變 奔馳攜全品牌28款重磅車型亮相

發(fā)布時(shí)間:2024-09-01 09:33:58

2024成都國(guó)際車展,奔馳攜28款重磅車型亮相,無論燃油、純電還是插電式混合動(dòng)力,“油電同行 ”的多款力作“巴適得板”;科技豪華與濃郁四川自然人文元素完美融合的展臺(tái),將出行生活的松弛感拉滿;看人氣還得數(shù)奔馳展臺(tái)!

 

 

 

C級(jí)C位 再添兩款插電混動(dòng)車型

人們常說“沒答案時(shí)就選C”,足見奔馳C級(jí)車的市場(chǎng)認(rèn)可度。本次車展,C級(jí)車再添兩款明星車型。無須特別介紹兩款插電混動(dòng)車型的外觀設(shè)計(jì),畢竟C級(jí)車的外形設(shè)計(jì)經(jīng)典到可引領(lǐng)審美。

全新長(zhǎng)軸距GLC插電式混合動(dòng)力SUV全球首秀。這是GLC家族推出的首款插混車型,采用奔馳第四代插電式混動(dòng)技術(shù),具備2套完整的油電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),有電沒電、性能不變;WLTC工況下純電續(xù)航達(dá)115公里,直流與交流充電都支持,非常實(shí)用。快充半小時(shí)電量可從10%提升至80%,5種駕駛模式與4種能量回收模式,彰顯油電全能的強(qiáng)大實(shí)力,低至1.27升的百公里綜合油耗極具吸引力。

 

同級(jí)首搭高通8295智能座艙芯片,確保智能交互絲滑流暢。配備源于邁巴赫的軟枕、后排豪華中央扶手等中國(guó)專屬配置,每個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯舒適豪華。

 

 

2024年款C 350 e L插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車首次亮相。同樣搭載奔馳第四代插混技術(shù),WLTC工況下純電續(xù)航達(dá)126公里,搭載同級(jí)首個(gè)高通8295智能座艙芯片、豪華品牌同級(jí)首個(gè)L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng),帶來極佳的高速智駕體驗(yàn)。

 

加長(zhǎng)加厚的后排座椅以及天窗遮陽簾后排調(diào)節(jié)按鍵等中國(guó)專屬豪華配置,將舒適豪華進(jìn)行到底。

 

2024年款C 350 e L插混運(yùn)動(dòng)轎車與2024年款長(zhǎng)軸距C級(jí)車,將于今年9月聯(lián)袂上市,非常值得期待。

全新AMG EQE 53 4MATIC+純電SUV上市 演繹性能豪華

作為梅賽德斯-AMG首款基于純電平臺(tái)正向研發(fā)的SUV車型,全新AMG EQE 53純電SUV搭載由阿法特巴赫專屬調(diào)校的AMG高性能三電系統(tǒng),峰值功率達(dá)460千瓦、峰值扭矩955牛⋅米,零百加速僅需3.7秒。新車承襲純粹賽道基因,純電身份賦予其“非凡駕馭”更多可能,帶來100%純電實(shí)力+100%操控樂趣+100%性能豪華。廠商建議零售價(jià)為人民幣86.34萬元。

 

宜商宜家 新一代V級(jí)MPV車展首秀

剛上市的新一代奔馳V級(jí)MPV亮相車展。3,430毫米軸距和5,370毫米車長(zhǎng)均為同級(jí)之最,內(nèi)部有效車長(zhǎng)達(dá)到3,844毫米,“得房率”高達(dá)71.58%,搭配靈活的對(duì)向座椅布局和同級(jí)唯一的獨(dú)立第三排座椅,既是移動(dòng)的會(huì)議室也是溫馨的小客廳。

 

新一代V級(jí)MPV帶來25項(xiàng)產(chǎn)品力全面升級(jí)。新車采用雙外觀設(shè)計(jì),首次新增經(jīng)典立標(biāo),格柵造型與S級(jí)一脈相承,19英寸輪轂設(shè)計(jì)源于邁巴赫,讓新大V動(dòng)靜皆宜。

 

 

全新升級(jí)的12.3英寸雙聯(lián)屏搭配第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),導(dǎo)航精準(zhǔn)、語音貼心、娛樂豐富,化身智能“大V”。64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)覆蓋全車空間、第二排座椅新增無線充電功能、冷熱可調(diào)溫控杯架與冰箱,有著“頭等艙”的既視感。

 

 

新車搭載全新M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng),行駛品質(zhì)更為卓越。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)配合如同“傳音入密”的碰撞聽力保護(hù)預(yù)防性安全系統(tǒng)、前排座椅中部氣囊、3.3米同級(jí)最長(zhǎng)側(cè)氣簾,以更全面的主被動(dòng)防護(hù)定義豪華MPV安全新標(biāo)準(zhǔn)。

 

當(dāng)然還有5大維度實(shí)力升級(jí)的最新改款純電EQE,年款勝似改款;“最硬核”的全新G級(jí)越野車家族和全新AMG G 63;極致夢(mèng)想邁巴赫.....想要最巴適的體驗(yàn),還得親臨西博城4號(hào)展館奔馳展臺(tái)。

 

 

 

如果想換車,更有覆蓋燃油、插電式混動(dòng)、純電全系的豐富產(chǎn)品矩陣的限時(shí)禮遇等著你,“國(guó)家補(bǔ)貼加倍,換新奔馳趁早”。

 

@一同君:

毋庸諱言,當(dāng)下的中國(guó)汽車市場(chǎng),整體進(jìn)入行業(yè)內(nèi)卷加劇,品牌銷量下滑,焦慮情緒持續(xù)蔓延中。即便有著138年歷史,經(jīng)歷無數(shù)跌宕起伏的梅賽德斯-奔馳,目前在中國(guó)市場(chǎng)也面臨著挑戰(zhàn)和壓力。但深耕中國(guó)近40年的奔馳品牌,“油電同質(zhì)、油電同智”的多元強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣、不可復(fù)制的品牌體驗(yàn)仍是奔馳最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。套用一句金融術(shù)語“奔馳品牌的市場(chǎng)工具箱還很豐富”。

相信,隨著科技創(chuàng)新帶來更多貼近消費(fèi)者的產(chǎn)品和市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型企穩(wěn),梅賽德斯-奔馳汽車一定會(huì)櫛風(fēng)沐雨,繼續(xù)大步奔馳!

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