廣汽發(fā)布半年報(bào)：終端銷量93.8萬(wàn)輛，利潤(rùn)約45.65億元
廣汽集團(tuán)半年報(bào)亮眼：銷量增長(zhǎng)逆勢(shì)飄紅，新能源車占比可觀
【轟動(dòng)數(shù)據(jù)！廣汽集團(tuán)半年報(bào)出爐】
廣汽集團(tuán)今年上半年可以說(shuō)是風(fēng)生水起!8月30日,該集團(tuán)發(fā)布了2024年半年度報(bào)告,數(shù)據(jù)堪稱亮眼:
◆ 產(chǎn)銷均達(dá)86萬(wàn)輛,營(yíng)收突破1800億元
◆ 凈利潤(rùn)達(dá)45.65億元,同比增長(zhǎng)5.5%
◆ 新能源車型占比近半,銷量占比超40%
◆ 出口業(yè)務(wù)大漲190%,開拓26個(gè)海外新市場(chǎng)
這樣的成績(jī)?cè)诋?dāng)前汽車市場(chǎng)寒冬中著實(shí)難能可貴。作為國(guó)內(nèi)老牌大廠,廣汽集團(tuán)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持強(qiáng)勁,在海外市場(chǎng)也擴(kuò)展迅猛。新能源車型占比近半,銷量占比更是超過(guò)四成,可謂是趁勢(shì)而上,主動(dòng)擁抱新能源浪潮。
逆勢(shì)飄紅的秘訣何在?
一方面,廣汽集團(tuán)持續(xù)加大新能源車型的開發(fā)和推廣,布局全面。除了發(fā)力自主品牌,廣汽本田、廣汽豐田等合資品牌也紛紛推出新能源產(chǎn)品,從豪華SUV到緊湊轎車應(yīng)有盡有。在全新技術(shù)的加持下,這些車型無(wú)疑更具備吸引力。
另一方面,海外市場(chǎng)的快速拓展也為廣汽集團(tuán)帶來(lái)了可觀的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。出口量同比增長(zhǎng)190%,這不僅說(shuō)明產(chǎn)品力的提升,也展現(xiàn)了廣汽集團(tuán)在全球化布局方面的卓越成果。
值得一提的是,廣汽集團(tuán)在核心技術(shù)上也在持續(xù)發(fā)力。高能量密度電池、全視覺(jué)智駕等關(guān)鍵技術(shù)都有望在未來(lái)2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這些都將為廣汽集團(tuán)帶來(lái)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
2025年或成廣汽插電車型"爆發(fā)元年"
展望未來(lái),廣汽集團(tuán)表示2025年將是自主品牌插電產(chǎn)品的爆發(fā)之年。屆時(shí)將推出全新的PHEV和REV車型,涵蓋不同細(xì)分市場(chǎng),滿足消費(fèi)者的多元化需求。
同時(shí),在自動(dòng)駕駛、人工智能等前沿技術(shù)領(lǐng)域,廣汽集團(tuán)也在加快布局,計(jì)劃在2027年于粵港澳大灣區(qū)打造城際立體出行樣板,并加快智能化生態(tài)的建設(shè)。可以說(shuō),廣汽集團(tuán)正在全方位發(fā)力,迎接未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的變革。
總的來(lái)說(shuō),廣汽集團(tuán)的半年報(bào)無(wú)疑傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào):在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和全球化戰(zhàn)略,依然能夠取得亮眼成績(jī)。這無(wú)疑給了其他車企一個(gè)很好的啟示和參考。我們期待廣汽集團(tuán)后續(xù)的精彩表現(xiàn)!
廣汽集團(tuán)半年報(bào)亮眼：銷量增長(zhǎng)逆勢(shì)飄紅，新能源車占比可觀
【轟動(dòng)數(shù)據(jù)！廣汽集團(tuán)半年報(bào)出爐】
廣汽集團(tuán)今年上半年可以說(shuō)是風(fēng)生水起!8月30日,該集團(tuán)發(fā)布了2024年半年度報(bào)告,數(shù)據(jù)堪稱亮眼:
◆ 產(chǎn)銷均達(dá)86萬(wàn)輛,營(yíng)收突破1800億元
◆ 凈利潤(rùn)達(dá)45.65億元,同比增長(zhǎng)5.5%
◆ 新能源車型占比近半,銷量占比超40%
◆ 出口業(yè)務(wù)大漲190%,開拓26個(gè)海外新市場(chǎng)
這樣的成績(jī)?cè)诋?dāng)前汽車市場(chǎng)寒冬中著實(shí)難能可貴。作為國(guó)內(nèi)老牌大廠,廣汽集團(tuán)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持強(qiáng)勁,在海外市場(chǎng)也擴(kuò)展迅猛。新能源車型占比近半,銷量占比更是超過(guò)四成,可謂是趁勢(shì)而上,主動(dòng)擁抱新能源浪潮。
逆勢(shì)飄紅的秘訣何在?
一方面,廣汽集團(tuán)持續(xù)加大新能源車型的開發(fā)和推廣,布局全面。除了發(fā)力自主品牌,廣汽本田、廣汽豐田等合資品牌也紛紛推出新能源產(chǎn)品,從豪華SUV到緊湊轎車應(yīng)有盡有。在全新技術(shù)的加持下,這些車型無(wú)疑更具備吸引力。
另一方面,海外市場(chǎng)的快速拓展也為廣汽集團(tuán)帶來(lái)了可觀的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。出口量同比增長(zhǎng)190%,這不僅說(shuō)明產(chǎn)品力的提升,也展現(xiàn)了廣汽集團(tuán)在全球化布局方面的卓越成果。
值得一提的是,廣汽集團(tuán)在核心技術(shù)上也在持續(xù)發(fā)力。高能量密度電池、全視覺(jué)智駕等關(guān)鍵技術(shù)都有望在未來(lái)2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這些都將為廣汽集團(tuán)帶來(lái)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
2025年或成廣汽插電車型"爆發(fā)元年"
展望未來(lái),廣汽集團(tuán)表示2025年將是自主品牌插電產(chǎn)品的爆發(fā)之年。屆時(shí)將推出全新的PHEV和REV車型,涵蓋不同細(xì)分市場(chǎng),滿足消費(fèi)者的多元化需求。可以說(shuō),這些新能源車型將成為廣汽集團(tuán)的又一個(gè)增長(zhǎng)引擎。
同時(shí),在自動(dòng)駕駛、人工智能等前沿技術(shù)領(lǐng)域,廣汽集團(tuán)也在加快布局,計(jì)劃在2027年于粵港澳大灣區(qū)打造城際立體出行樣板,并加快智能化生態(tài)的建設(shè)。這無(wú)疑展現(xiàn)了廣汽集團(tuán)對(duì)未來(lái)出行方式的深度洞察和務(wù)實(shí)布局。
總的來(lái)說(shuō),廣汽集團(tuán)的半年報(bào)無(wú)疑傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào):在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和全球化戰(zhàn)略,依然能夠取得亮眼成績(jī)。如此優(yōu)異的成績(jī),不禁讓人感嘆,這家老牌國(guó)企正以令人刮目相看的姿態(tài)書寫著新的歷史篇章。
我們期待廣汽集團(tuán)后續(xù)的精彩表現(xiàn)!這家老牌國(guó)企正朝著智能化、綠色化、國(guó)際化的方向加速前進(jìn),相信在不久的將來(lái),必將成為國(guó)內(nèi)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的一匹黑馬。