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搭載插電混動總成,2025款賓利飛馳正式首發(fā)

發(fā)布時間:2024-09-12 10:42:12來源: 13041198719

近日,賓利官方正式發(fā)布了2025款飛馳車型,官方高調(diào)的宣傳為第四代,但對于普通消費者來講,其實沒看出換代的表現(xiàn),充其量只能算改款車型。對此,官方強調(diào)換裝了全新的動力系統(tǒng),配得上新一代的稱呼,到底怎樣劃分,只能說見仁見智。

 

 

 

 

在外觀方面,新車前臉部分基本保持了老款的設(shè)計,最醒目的四枚圓形大組沒有變化,并沒有像全新歐陸那樣修改,也讓兩車?yán)_了差距。多邊形大嘴格柵也是如此,內(nèi)部有著鍍鉻中網(wǎng)填充,細(xì)微的不同,只是前保險杠部分細(xì)節(jié)微調(diào),但除非特別熟悉,恐怕很難一眼看出。在車身側(cè)面也是如此。標(biāo)志性的雪茄式車身修長大氣,腰線也依舊動感。主要的不同是全新的22英寸多幅輪轂,造型更加運動,符合強勁的動力。當(dāng)然,左后翼子板處的充電接口,顯示了插電混動車型的身份。

 

 

 

 

當(dāng)然,這些老款插混版本也有,并不會有明顯差異。車尾部分,標(biāo)志性的B字尾燈,尾箱線條依舊方正,略帶凹凸,鑲嵌有上下雙標(biāo)。后保險杠部分也依舊是扁平的雙邊雙出排氣,內(nèi)含四出結(jié)構(gòu),后杠甚至沒有變化,真的是能省則省。在內(nèi)飾部分,新車也沒有結(jié)構(gòu)上的調(diào)整,只是對細(xì)節(jié)面板和裝飾進(jìn)行調(diào)整,顯得更加的年輕時尚,增加了例如更為高級的面料覆蓋,3D效果的門板裝飾等元素,其實沒有太多可說之處。當(dāng)然,深度定制的上百種色彩和特殊材質(zhì)配置可供選擇也不會缺席。19揚聲器2200千瓦Naim音響。可選裝的舒適座椅可以通過體溫和氣溫自動感知并調(diào)節(jié)座椅通風(fēng)加熱按摩等功能,有效增強了舒適的體驗。

 

 

 

同時,賓利也與時俱進(jìn),支持了手機遠(yuǎn)程座艙調(diào)節(jié),并有V2X功能,提升了科技體驗。當(dāng)然,動力方面,才是該車最大的重點。不過也沒有多少意外。基本就是復(fù)制了全新歐陸車型的配置,4.0T V8發(fā)動機配電動機組成的混動系統(tǒng),比上一代的3.0T混動更加的高級,也全面取代了此前的W12發(fā)動機,最終,綜合最大功率782馬力,最大扭矩1000牛米,百公里加速3.5秒,對于一款飛馳車型已經(jīng)足夠強勁。

 

 

 

內(nèi)燃機最大功率600馬力,電動機190馬力,25.9千瓦時大燈組,WLTP工況純電續(xù)航里程76公里,純電動模式下最高時速140公里每小時,在國內(nèi)也綽綽有余。滿油滿電續(xù)航里程829公里,當(dāng)然,8AT變速箱,四驅(qū)系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向,高性能主動懸掛系統(tǒng),扭矩矢量分配,電子限滑差速器等元素都不會缺席,可以說武裝到了牙齒。未來能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。

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