隨著我國(guó)新能源大張旗鼓的發(fā)展，很多油車已經(jīng)舉步維艱，更新?lián)Q代的頻率也加快了起來(lái)，最新的2024款豐田凱美瑞也如期到來(lái)，指導(dǎo)價(jià)17.18萬(wàn)起，很多人覺(jué)得沒(méi)有性價(jià)比，如今剛上市不久，優(yōu)惠2萬(wàn)，你們覺(jué)得還能復(fù)刻之前幾代的輝煌嗎？

1、外觀設(shè)計(jì)

第一次看到第九代凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)時(shí)候，確實(shí)讓我眼前一亮。車型整體的線條非常流暢，很有動(dòng)感，給人一種非常時(shí)尚、大氣的感覺(jué)。前臉的LED大燈，依舊很有辨識(shí)度，很犀利。總體來(lái)說(shuō)，這一代的凱美瑞外觀設(shè)計(jì)上還是比較潮流的。

2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面，這一代的凱美瑞確實(shí)帶來(lái)很多驚喜。用料扎實(shí)，做工精細(xì)，無(wú)論是觸感還是視覺(jué)效果，都給我一種高級(jí)感。座椅的包裹性很好，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到疲勞。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很人性化，手機(jī)、水杯、小物件都能找到合適的位置。中控屏也大了不少，數(shù)字化更強(qiáng)了。

3、智能配置

智能配置方面很驚喜。它配備了豐田最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、LTA車道偏離輔助、AEB預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，大大提升了駕駛的安全性和便捷性。同時(shí)，新車還配備了12.3英寸的中控觸摸大屏，支持手機(jī)無(wú)線投屏和語(yǔ)音控制等功能。

4、駕駛體驗(yàn)

駕駛凱美瑞真的是一種享受。動(dòng)力輸出比較平順，加速響應(yīng)也很迅速，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)出色。綜合油耗在4.2L百公里，其中2.0L雙擎版車型，搭載了豐田最新的第五代智能電混系統(tǒng)，實(shí)測(cè)油耗甚至可能低于工信部給出的4.2L/100km的數(shù)據(jù)，達(dá)到了驚人的4L/100km。而且駕駛方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，比較輕，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾也很少。

5、空間表現(xiàn)

在空間配置上，第九代凱美瑞的表現(xiàn)中規(guī)中矩。前排提供了足夠的舒展空間，但后排的空間表現(xiàn)并不算寬敞，可能會(huì)讓身材較高的乘客感到有些受限。

6、性價(jià)比

從性價(jià)比的角度來(lái)看，我覺(jué)得第九代凱美瑞表現(xiàn)得很不錯(cuò)。它的售價(jià)區(qū)間為17.18-20.68萬(wàn)，相比上一代車型，價(jià)格更加親民。如果和上一代比較的話，這個(gè)價(jià)格真的可以說(shuō)是物超所值。

7、最近銷量

凱美瑞近期銷量受限。4月凱美瑞賣出9323臺(tái)，與巔峰時(shí)期2萬(wàn)臺(tái)左右的數(shù)據(jù)對(duì)比還是差距較大。當(dāng)然，在全球市場(chǎng)，凱美瑞依舊是大哥大的存在，凱美瑞2023年全球賣出約1031萬(wàn)輛，當(dāng)然有數(shù)據(jù)顯示這含了豐田所有車型。

8、與第八代比較

與第八代相比，第九代凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能配置等方面都進(jìn)行了全面的升級(jí)。它的外觀更加時(shí)尚、大氣，內(nèi)飾更加精致、舒適，智能配置也更加豐富、先進(jìn)。同時(shí)，它還繼承了第八代凱美瑞的出色性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

9、與同級(jí)別車型比較

與同級(jí)別車型相比，凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)力在逐漸下降，隨著國(guó)內(nèi)油車越來(lái)越厲害，推陳出新的速度也越來(lái)越快，凱美瑞這種車型在年輕一代人的心中越來(lái)越?jīng)]地位了，也慢慢會(huì)淡出人們的視野。

總體來(lái)說(shuō)，新一代凱美瑞各方面都有所增強(qiáng)，但天生的短板，未來(lái)的趨勢(shì)是電動(dòng)化而不是燃油，也讓新一代凱美瑞在如今的汽車市場(chǎng)有更大的挑戰(zhàn)，因此，凱美瑞在價(jià)格方面也下調(diào)很多，優(yōu)惠2萬(wàn)的價(jià)格，能不能打動(dòng)你呢？你們覺(jué)得新一代的凱美瑞怎么樣？能復(fù)制八代的輝煌嗎？