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先蔚來后寧德時代,廣汽集團(tuán)這唱的是哪出戲?

發(fā)布時間:2024-05-20 22:41:42

廣汽集團(tuán)再擴(kuò)朋友圈,這次是在換電領(lǐng)域。

前不久廣汽集團(tuán)和蔚來汽車簽署了換電業(yè)務(wù)的最新合作計劃,這事熱度還沒有過去,廣汽集團(tuán)和寧德時代在5月16號晚又發(fā)布了合作的消息,廣汽埃安、寧德時代、時代電服簽署換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議。

 

有意思的是,不久前,廣汽和寧德時代還因“打工言論”被業(yè)內(nèi)關(guān)注。2022年,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪因動力電池成本較高,曾開玩笑表示:“自己在給寧德時代打工”。時隔兩年之后,雙方卻喊話要——“一起為消費(fèi)者打工”。

 

一時間,對于“廣汽才加入蔚來換電聯(lián)盟,為何又牽手寧德時代”的討論刷屏網(wǎng)絡(luò)。一個月內(nèi)兩次簽約,廣汽集團(tuán)葫蘆里到底賣的什么藥?事實(shí)上,縱使與兩家換電企業(yè)合作的消息讓人頗感意外,但結(jié)合此前廣汽集團(tuán)的一系列動作來看,廣汽集團(tuán)這樣的選擇卻并非“心血來潮”。

廣汽集團(tuán)“廣結(jié)英雄”:提速、互補(bǔ)

牽手合作推進(jìn)換電項(xiàng)目,無論是對于廣汽埃安還是對于寧德時代都是重大利好。

根據(jù)協(xié)議,三方將在換電車型開發(fā),換電塊開發(fā)、生產(chǎn)及流通,整車與電池數(shù)據(jù)管理,車輛質(zhì)保售后服務(wù)等領(lǐng)域展開深入合作,共同推動廣汽埃安換電車型的銷售。

 

從發(fā)布的現(xiàn)場照片來看,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪和寧德時代董事長曾毓群雙雙親臨現(xiàn)場,由此可見兩家企業(yè)對于這次合作的重視程度。活動現(xiàn)場,曾慶洪與曾毓群共同表示,“一起合作,一起連通,我們一起為消費(fèi)者打工。”

 

此前的5月8日,廣汽集團(tuán)與蔚來簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議。本次與寧德時代、時代電服合作協(xié)議的簽訂,意味著廣汽集團(tuán)的換電合作伙伴朋友圈再次擴(kuò)大。值得一提的是,蔚來的換電電池規(guī)格固定,車型設(shè)計上必須做出相應(yīng)妥協(xié),比如無法設(shè)計中小尺寸的緊湊級車型。

 

而寧德時代則不同,巧克力的換電塊可以解決“一電多車”的需要。而且,巧克力換電塊可以自由組合,消費(fèi)者可根據(jù)自身里程需求,任意選擇裝配1-3塊換電塊。例如,日常市內(nèi)通勤只需租用一個電塊。而長途出行則可以選擇兩至三個電塊。

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