好的老鐵,我重新寫(xiě)一遍,盡量做到更好!

引言

老鐵們,最近有沒(méi)有被長(zhǎng)安汽車(chē)的幾款新車(chē)給種草了?逸動(dòng)、CS75、UNI-V這三款車(chē)型,各有特色,誰(shuí)更值得下手呢?

逸動(dòng),小鋼炮實(shí)力不俗

外觀(guān)時(shí)尚有面子

逸動(dòng)的外觀(guān)設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的,那家族式的前臉造型線(xiàn)條流暢有型,整體看上去年輕時(shí)尚,絕對(duì)是"上頭"的存在。

內(nèi)部空間寬敞實(shí)用

雖然車(chē)身尺寸不大,但內(nèi)部空間還算寬敞。后排腿部空間尚可,對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)足夠了。

配置很良心

最大亮點(diǎn)是它的配置相當(dāng)有面子。全系標(biāo)配車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)剎車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等,在這個(gè)價(jià)位上屬于很良心了。

動(dòng)力一般,操控油耗一般

動(dòng)力表現(xiàn)上,它搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然馬力數(shù)據(jù)一般,但在城市道路上能滿(mǎn)足正常需求。

當(dāng)然,它的操控和油耗表現(xiàn)都比較一般。如果對(duì)駕駛感受要求高的老鐵們可能會(huì)有點(diǎn)小遺憾。

 

首購(gòu)黨的不二之選

不過(guò)對(duì)于首次購(gòu)車(chē)的年輕人來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的配置,性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。

CS75,中型SUV實(shí)力派

外觀(guān)很科幻很運(yùn)動(dòng)

長(zhǎng)安在CS75的外觀(guān)設(shè)計(jì)上是很用心的。前臉造型科幻感十足,車(chē)身線(xiàn)條也很運(yùn)動(dòng)有型。

 

內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)

內(nèi)飾用料做工都很不錯(cuò),中控臺(tái)的雙環(huán)繞式設(shè)計(jì)別具一格,整體質(zhì)感上佳。

動(dòng)力輸出給力

最大的亮點(diǎn)還是它那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,這對(duì)于中型SUV來(lái)說(shuō)是相當(dāng)給力的動(dòng)力系統(tǒng)了。

全時(shí)四驅(qū)出行自如

加上全時(shí)四驅(qū)的配置,不管是提速過(guò)彎,還是長(zhǎng)途出行,都能駕馭自如,這絕對(duì)是它的一大賣(mài)點(diǎn)。

 

操控不錯(cuò)但油耗有點(diǎn)高

操控方面,CS75的底盤(pán)調(diào)教得很不錯(cuò),方向盤(pán)手感出色,路感也很好。唯一一點(diǎn)遺憾的是,它的油耗確實(shí)有點(diǎn)高,如果經(jīng)常長(zhǎng)途開(kāi)的老鐵們得三思而行。

UNI-V,顏值操控雙在線(xiàn)

跨界造型很有勇氣

光是長(zhǎng)安第一次嘗試這種跨界造型,就已經(jīng)很有勇氣了。外觀(guān)方面,它前臉造型科幻感十足,車(chē)身線(xiàn)條也很運(yùn)動(dòng)有型,整體設(shè)計(jì)相當(dāng)出彩。

 

內(nèi)飾質(zhì)感同樣上乘

內(nèi)飾用料做工都很不錯(cuò),中控臺(tái)的雙環(huán)繞式設(shè)計(jì)別具一格,整體質(zhì)感上佳。

純電動(dòng)四驅(qū)加速猛如虎

最大的亮點(diǎn)是它采用了純電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h只需4秒出頭,這個(gè)加速度絕對(duì)是燃油車(chē)所無(wú)法企及的,堪稱(chēng)"駕駛玩具"了。

操控出色但續(xù)航有限

操控方面,UNI-V的底盤(pán)調(diào)教得很不錯(cuò),方向盤(pán)手感出色,路感也很好。唯一一點(diǎn)遺憾的是,它的續(xù)航里程只有450km左右,對(duì)于長(zhǎng)途自駕游的老鐵們來(lái)說(shuō),還是有些不足。好的老鐵,我繼續(xù)努力完成后半部分!