經(jīng)過七十六年的發(fā)展，如今第11代奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車已榮耀登場(chǎng)，與奔馳S級(jí)一樣，長(zhǎng)軸距E級(jí)車同屬豪華行政轎車，在這次深度體驗(yàn)中，我充分感受到了它的品味與格調(diào)。同時(shí)在當(dāng)今汽車電動(dòng)化、智能化的浪潮下，長(zhǎng)軸距E級(jí)車融合了最新的潮流科技，為我們帶來了梅賽德斯-奔馳對(duì)當(dāng)今時(shí)代豪華轎車的全新理解，2024年6月15日長(zhǎng)軸距E級(jí)車深度體驗(yàn)會(huì)來到昆明，通過這次長(zhǎng)軸距E級(jí)車體驗(yàn)也將讓我們能感覺到它的獨(dú)特魅力。

 

 

當(dāng)我第一眼看到全新奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車時(shí)，就被它優(yōu)雅大氣的外觀所吸引，可以說奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車的外觀設(shè)計(jì)沿襲了奔馳家族的經(jīng)典元素，新車采用了雙前臉設(shè)計(jì)，既有豪華的一面，也有運(yùn)動(dòng)的一面，同時(shí)又融入了現(xiàn)代審美設(shè)計(jì)，前臉部分，奔馳標(biāo)志性的大尺寸進(jìn)氣格柵更顯視覺沖擊力，搭配璀璨星雨數(shù)字大燈組，數(shù)字大燈可投射全新“璀璨星河”或“璀璨星雨”迎賓圖案，并營(yíng)造出極具沖擊力的視覺效果。

 

 

車身側(cè)面展現(xiàn)出奔馳一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)，3094mm的軸距較上一代提升15mm，帶來同級(jí)領(lǐng)先的60.76%軸長(zhǎng)比，搭配短前懸、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，盡展渾然天成的強(qiáng)大氣場(chǎng)，整體線條流暢優(yōu)雅流暢自然，修長(zhǎng)的線條和恰到好處的比例，勾勒出一種奔馳家族獨(dú)有豪華優(yōu)雅氣質(zhì)，車尾部分，精致的尾燈設(shè)計(jì)與整體造型顯得十分厚重，夜間照明效果出色，與整體造型相互映襯，為其增添了一份時(shí)尚韻味。

 

 

拉開車門，憑借獨(dú)E無(wú)二的智能豪華，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車用實(shí)力詮釋‘智能不是電動(dòng)車專屬’，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車搭載數(shù)字鑰匙，可以化身每一位家人的專屬座駕。其采用UWB超寬帶技術(shù)，可與多達(dá)16位家人朋友共享，攜帶數(shù)字鑰匙靠近，拉動(dòng)和數(shù)字鑰匙同側(cè)的車門即可解鎖車輛。全新長(zhǎng)軸距E級(jí)也是首款搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車型、首款搭載第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的奔馳車型。