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九代凱美瑞全面測評:經(jīng)典B級家轎優(yōu)惠兩萬,15.18萬起,心動嗎?

發(fā)布時間:2024-05-26 12:07:07

外觀設計

九代凱美瑞在外觀設計上延了凱美瑞一貫的簡約大氣風格,同時也融入了不少新的設計元素。整體車身線條流暢有型,前臉采用了豐田最新的家族化設計語言,大嘴式進氣格柵與銳利的雙眼LED大燈相得益彰,營造出運動感十足的視覺效果。車側腰線利落有力,車尾也很有設計感,尤其是那對將運動與時尚完美結合的LED尾燈,無疑是整個車型的點睛之筆。

 

九代凱美瑞的車身尺寸較上一代有所增加,長寬高分別為4910/1840/1455mm,軸距為2825mm,這使得它在這個級別中擁有了相當不錯的空間表現(xiàn)。新車在減少風阻方面做了不少優(yōu)化,整車的風阻系數(shù)僅為0.27Cd,有助于進一步提升燃油經(jīng)濟性。

九代凱美瑞在外觀方面較為出色,它將簡約與運動完美融合,時尚大氣的外形設計無疑會吸引不少年輕消費者的青睞。

 

內飾質感

進入九代凱美瑞的車內,你會發(fā)現(xiàn)它的內飾質感同樣出眾。中控臺采用了懸浮式設計,搭配7英寸的液晶顯示屏,看上去很是科技感十足。儀表盤為7英寸全液晶可視化組合儀表,顯示內容豐富且易于讀取。方向盤為三輻式多功能真皮方向盤,不僅看上去很有質感,手感也相當不錯。

座椅,九代凱美瑞提供了真皮和織物兩種座椅材質可選,無論哪種都擁有不錯的包裹性和支撐性,長途駕駛也不會感到疲勞。前排座椅還提供了加熱功能,在寒冷的天氣里可以帶來更好的乘坐體驗。后排座椅的腿部空間也相當充裕,即使身高1.8米的乘客也能坐得很是舒適。

 

車內的隔音效果同樣值得一提,豐田在這方面向來做得很出色,九代凱美瑞也不例外。即使在高速行駛時,車內噪音水平依然維持在很低的水平,這對于一款家用轎車來說實屬難能可貴。

九代凱美瑞的內飾質感給人一種高級和精致的感覺,無論是中控臺設計、座椅舒適性,還是車內靜音效果,都達到了這個級別車型的頂級水準。

 

動力系統(tǒng)

作為一款主打家用的中級轎車,九代凱美瑞在動力系統(tǒng)方面并沒有追求極致的動力表現(xiàn),但它所搭載的發(fā)動機在日常使用場景下依然表現(xiàn)出色。

九代凱美瑞提供了兩種發(fā)動機可選,分別是2.0L和2.5L排量的四缸自然吸氣發(fā)動機。其中2.0L發(fā)動機最大功率為125馬力,最大扭矩為200牛·米;而2.5L發(fā)動機則能夠提供203馬力的最大功率和247牛·米的最大扭矩。兩款發(fā)動機的傳動系統(tǒng)均匹配了無級變速器CVT,能夠在動力輸出和燃油經(jīng)濟性之間取得較好的平衡。

 

在實際路測中,2.0L發(fā)動機的動力表現(xiàn)足以應對日常代步需求,但如果你偏好更為出色的動力性能,那么2.5L發(fā)動機無疑會是更好的選擇。它不僅能夠提供更為充沛的動力,還能帶來更為線性的加速體驗。兩款發(fā)動機在中高轉速區(qū)間的噪音水平都控制得很好,不會給乘客帶來太大的噪音干擾。

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