雷克薩斯作為主銷美國市場的日系豪華品牌有著獨特的定位，其旗艦車型LS系列更是其中最具代表性的車型，雖然主要的銷售目標是美國用戶，但散發(fā)出獨特的東方韻味，顯得個性而豪華。
在外觀方面以及在前臉部分采用了仿車型的大嘴格柵，依舊是標準的黑色中網(wǎng)填充，中央鑲嵌雷克薩斯車標，左右兩側(cè)則有著扁平的異形大燈組，略帶彎曲的結(jié)構(gòu)彎折的日行燈帶，顯示出出色的辨識度。霧燈區(qū)還有著四邊形的進氣道，進一步提升了運動感。車身側(cè)面新車則有著大型轎車應有的大氣感覺，修長的車身多段式動感腰線，略帶弓背的車頂過渡，大尺寸輪轂的元素都不會缺席，后視鏡也依舊是雷克薩斯招牌的造型。在大氣的同時提升了高性感，后輪處甚至還隆起了肌肉式的線條，也照顧了一次美國車的風格。
在車尾部分，尾燈有著兩側(cè)分叉的紅色造型，不算非常復雜，中間也沒有貫穿，還是較為老派的風格，預計在未來換代會采用貫穿式燈組。尾箱蓋末端有著翹起的結(jié)構(gòu)，中央鑲嵌有車標和貫穿式鍍鉻條，后保杠部分還有著復雜的貫穿式鍍鉻裝飾和多點式細節(jié)進行補充，讓整車的風格形成統(tǒng)一。
在內(nèi)飾部分，新車則采用了懸浮式大尺寸液晶屏配液晶儀表盤組成的雙屏系統(tǒng)，獨特的屏幕上方撥桿機構(gòu)成為了一大亮點，而環(huán)抱式中控臺面有著層次感豐富的裝飾，來自日本傳統(tǒng)文化的特殊質(zhì)感門板和副駕駛側(cè)裝飾提升了東方的韻味，精致的電子單桿也有著不錯的檔次感。屏幕中間不忘加入石英鐘，顯示了高級的車型應有的姿態(tài)。第二排不但有著舒適的座椅，巨大的空間，中央扶手放下還有額外的儲格和控制屏幕，提升了豪華的體驗。