全新奧迪Q5L正式上市，還是在我們深圳，30.98萬元-38.48萬元。最近熱度非常高，我們上周也進行了很詳細的實車試駕節目上線，想了解它，推薦上【蝸牛車志】搜看。那我今天就簡單評價一下。
全新Q5L有哪些優缺點？
首先說說我對它比較喜歡的地方。第一個，就是基本不縮水地直接搬來了海外最新一代的Q5，不糊弄中國買家；而且還針對中國用戶的需求做了調整，比如尺寸加大，特別是軸距比海版本增加了125mm，達到了2945mm；而且就是對比國產舊款，它除了高度之外，長、寬、軸距也都全面放量，家用SUV，肯定是實用為王，中國買家誰會不在乎空間呢？
近日，我們到店對新老款做了一個空間對比實測，可以很直觀感受到：全新Q5L對比老款Q5L縱向空間寬裕了很少，168cm的KOKO坐在后排，腿部空間還有一肘多的余量。另外，它的座椅支持靠背調節與前后調節，更顯靈活，如果有大行李就能為后備箱獲取到一個更大的空間。
現款Q5L
全新Q5L不過，缺點也有點顯著：一來是中間的地臺隆起依舊非常高，如果滿座3人中間乘客會很不舒服；二來它的靠背調節的角度不大，過于板直，長途乘坐的舒適性不高。
全新Q5L對比同級競品奔馳GLC/寶馬X3，全新Q5L的參數并不占優勢。不過已經來到中型SUV級別，只要家庭成員的體型不是絕對的高大，這個影響并不大，建議大家都到店試一試。另外，GLC還有一個優勢是提供7座可選，如果偶爾家里需要7個人出行，它就能起到應急作用。
第二個，是它的外觀設計，這點我知道網上爭議挺大，有不少人噴奧迪設計師偷懶太保守，新款變化不大沒啥驚喜。但我覺得這就對了，買這種傳統豪華品牌的成熟車系，你不就是圖個經典血統、設計傳承嘛？不就是希望它能長得像你和身邊人心目中和習慣中的樣子嗎？像寶馬那樣的徹底大改，在國內不是就玩脫了嘛？而且如果你非要標新立異，不會還是上汽奧迪的E5在那吧？連車標都變了，還不夠創意？