從去年開(kāi)始，網(wǎng)友常把“該感謝比亞迪”打在任意提及“卷價(jià)格戰(zhàn)”視頻的評(píng)論區(qū)。其一是比亞迪自身車(chē)型以不錯(cuò)的產(chǎn)品力加之不斷往下探的優(yōu)惠價(jià)，讓用戶(hù)可以低門(mén)檻享受有車(chē)生活；其二是比亞迪持續(xù)刷新低價(jià)，進(jìn)而促使其它車(chē)企失去“定價(jià)權(quán)”，不能以傲嬌的指導(dǎo)價(jià)活躍在市場(chǎng)，進(jìn)而讓喜歡其它品牌的用戶(hù)也能買(mǎi)到更便宜的夢(mèng)想之車(chē)。

而在比亞迪產(chǎn)品序列中，王朝網(wǎng)銷(xiāo)量業(yè)績(jī)顯著，旗下熱銷(xiāo)車(chē)型不少。以5月份為例，王朝網(wǎng)銷(xiāo)量為17.21萬(wàn)輛新車(chē)，比海洋網(wǎng)以及其它子品牌銷(xiāo)量都要高出不少。相信6月份公布秦L的銷(xiāo)量后，數(shù)據(jù)更驚人。后續(xù)比亞迪還將帶來(lái)多幾款新車(chē)，你覺(jué)得哪一塊會(huì)是不好賣(mài)的？咱們來(lái)看看！

 

比亞迪全新MPV

看點(diǎn)：平替騰勢(shì)D9 DM-i？

 

該車(chē)或命名為“唐MAX”，預(yù)計(jì)定位為中大型MPV，可能在今年年內(nèi)上市，很多人覺(jué)得它會(huì)是騰勢(shì)D9的平替版。要知道在騰勢(shì)品牌里，騰勢(shì)D9對(duì)盤(pán)活該高端品牌起到關(guān)鍵作用，5月賣(mài)了1萬(wàn)臺(tái)出頭。那如果這臺(tái)新MPV產(chǎn)品力不錯(cuò)，再結(jié)合較高的性?xún)r(jià)比，它未來(lái)或許會(huì)分走別克GL8、豐田賽那/格瑞維亞等傳統(tǒng)MPV的一些市場(chǎng)份額。

網(wǎng)上出現(xiàn)該車(chē)的是一組偽裝得挺厚重的實(shí)車(chē)圖，略微可以看清大致輪廓，造型上與唐DM-i/DM-p基本保持一致。車(chē)身側(cè)面看起來(lái)明顯比宋MAX要大一圈，采用了常規(guī)門(mén)把手和側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)。在輪輞上看到帶有“唐”標(biāo)識(shí)，車(chē)尾也帶上了“MAX”標(biāo)識(shí)。

 

 

車(chē)內(nèi)的布局跟此前曝光的宋L DM-i雷同，配備大尺寸懸浮式中控大屏+四輻樣式D型方向盤(pán)，采用水晶材質(zhì)打造的換擋桿。

 

動(dòng)力系統(tǒng)暫未曝光。你對(duì)這款車(chē)的預(yù)期售價(jià)是多少？它能復(fù)制騰勢(shì)D9的成功嗎？

宋L DM-i

看點(diǎn)：搭第五代DM系統(tǒng)，售價(jià)或低于15萬(wàn)元