2024年6月26日-28日，受大疆行業(yè)團(tuán)隊的邀請，來到了美麗的黑龍江伊春大箐山縣，參觀了這里的伊春森工集團(tuán)帶嶺林業(yè)局公司，以及一線護(hù)林員通過大疆機場、大疆行業(yè)無人機等高科技力量進(jìn)行林區(qū)自動化巡護(hù)、防火、病蟲害監(jiān)測等應(yīng)用場景。本次活動的主題為“科技興林 青山常在”，的確大疆帶來的科技力量，對森林守護(hù)和一線護(hù)林員來說，帶來了巨大的變革，讓他們的日常工作更輕松、更高效、更安全，更好的完成森林守護(hù)工作。

為什么需要科技力量守護(hù)森林

森林被譽為“地球之肺”，森林調(diào)節(jié)著自然界的空氣和水循環(huán)， 具有固碳釋氧、涵養(yǎng)水源、防風(fēng)固沙、調(diào)節(jié)氣候、保護(hù)生物多樣性等多重功能，同時也在保護(hù)人類健康、改善人居環(huán)境、提供資 源和棲息地等方面發(fā)揮著重要作用。因此保護(hù)森林是非常重要的工作。

伊春森工帶嶺林業(yè)局公司組建于2019年2月，施業(yè)區(qū)總面積96742公頃，森林類型是以紅松、云杉為主的針闊葉混交林，森林覆被率達(dá)到96%。在傳統(tǒng)巡護(hù)模式中，伊春森工帶嶺林業(yè)局公司也面臨諸多挑戰(zhàn)。

伊春森工帶嶺林業(yè)局公司森防與安全監(jiān)督部部長 李繼勇介紹，護(hù)林是非常艱辛的工作。在日常巡護(hù)中，帶嶺林業(yè)局公司每日有83人巡護(hù)、每隊至少2人以上，從每日早上7：30到晚上5：00，每人每天巡護(hù)12公里以上。

傳統(tǒng)巡護(hù)模式中，護(hù)林員也面臨很多挑戰(zhàn)，比如護(hù)林員趨于老齡化，年齡均在50歲左右，體力下降與林區(qū)日常巡護(hù)的工作強度存在沖突。林區(qū)天氣變化快、地形復(fù)雜、野生動物頻出，都會對護(hù)林員造成人身傷害。另外，傳統(tǒng)巡護(hù)還存在精度低、緊急情況下信息共享不及時的問題。這些都是急需解決的問題，而大疆的行業(yè)無人機及機場可以解決伊春森工帶嶺林業(yè)局公司當(dāng)前的困境。

伊春森工帶嶺林業(yè)局公司森防與安全監(jiān)督部部長 李繼勇告訴我們，2023年通過引入大疆機場和智能巡檢平臺，伊春森工帶嶺林業(yè)局公司實現(xiàn)了 “人機協(xié)同、空地互補”的 森林防火數(shù)字化巡護(hù)模式，巡護(hù)效率提升5倍以上，在有效保護(hù)野生動物和森林資源的同時，防止了林政案件的發(fā)生。

李繼勇介紹說，原來一個巡護(hù)員巡護(hù)3公里、往返6公里的時間約2小時以上，現(xiàn)在用無人機巡護(hù)，每半小時巡護(hù)一次，有效地提高了巡護(hù)效率和頻次；無人機巡護(hù)也可以將工作人員的安全風(fēng)險降到最低，節(jié)省人力的同時，提高了巡護(hù)的精準(zhǔn)度。

日常防火、防汛的自動化解決方案

林區(qū)巡護(hù)，最重要的主要防火工作。李繼勇介紹，林業(yè)局公司組建后，成立了公司森林防滅火工作指揮部，共投入撲火總兵力450人。各林場分公司檢查巡護(hù)人員83人，并設(shè)立有防火瞭望塔3座，防火管護(hù)站14處，固定崗（防火臨時管護(hù)站）10處，共有重點火險區(qū)域101塊。

引進(jìn)大疆機場后，大部分工作轉(zhuǎn)換為24小時全天候自動化巡護(hù)狀態(tài)。大疆機場可以實現(xiàn)無人機的自動起降，自動充電，無需人員現(xiàn)場值守飛行。滿電續(xù)航40分鐘，能夠覆蓋半徑7公里的巡視范圍。同時具備IP55的防護(hù)等級，無懼林區(qū)多變的氣候環(huán)境。