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一家為吉利而生的企業(yè),卻遭吉利撤股

發(fā)布時(shí)間:2024-07-05 08:54:48來源: 15210273549

在IPO進(jìn)程中止之后,泰鴻萬立終于有了新動作。

6月29日,浙江泰鴻萬立科技股份有限公司(以下簡稱:泰鴻萬立)更新回復(fù)函資料,繼續(xù)向上交所發(fā)起沖擊。

公開資料顯示,這是一家專注于汽車結(jié)構(gòu)件與功能件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的汽車零部件企業(yè)。對于很多人來說,泰鴻萬立的名字相對陌生,但它和不少知名車企關(guān)聯(lián)緊密。

據(jù)悉,泰鴻萬立在2005年成立之時(shí),就是為向吉利提供配套而生。2021年,泰鴻萬立進(jìn)入特斯拉的供應(yīng)商名錄,2022年1月開始向特斯拉供貨。

于2023年時(shí),吉利、長城、上汽、海斯坦普以及特斯拉(即T公司)都是泰鴻萬立前五大客戶名單中的企業(yè)。

圖 /泰鴻萬立回復(fù)問詢函資料

但如若將目光聚焦到泰鴻萬立自身,就會發(fā)現(xiàn)這家企業(yè)身上還隱藏著諸多疑問,而解答完這些疑問,外界或許才能看到一個(gè)更加真實(shí)、立體的泰鴻萬立。

1 為吉利而生,

雙方關(guān)系“剪不斷理還亂”

泰鴻萬立的故事要從吉利汽車講起。

2002年,吉利汽車的臺州路橋基地落成。應(yīng)正才與應(yīng)再根、應(yīng)再高均系臺州路橋人,熟悉當(dāng)?shù)亓悴考a(chǎn)業(yè)鏈,并且看好汽車零部件行業(yè)的未來發(fā)展前景。

因此,2005年8月,應(yīng)正才、應(yīng)再根、應(yīng)再高、項(xiàng)淑紅決定共同出資設(shè)立泰鴻萬立的前身泰鴻有限,注冊成本500萬元。其中,應(yīng)再根、應(yīng)再高是應(yīng)正才配偶的兄弟,項(xiàng)淑紅是應(yīng)正才兄弟的配偶。

圖 / 泰鴻萬立招股書

剛剛起步的泰鴻萬立目標(biāo)很高,按照泰鴻萬立回復(fù)問詢函的說法,公司設(shè)立就是為了向吉利提供配套。

圖 / 泰鴻萬立回復(fù)問詢函資料

而泰鴻萬立在臺州的生產(chǎn)基地靠近吉利位于浙江省內(nèi)臺州、寧波、杭州等地的多個(gè)工廠,其中距離沃爾沃臺州工廠1公里內(nèi),運(yùn)輸時(shí)間極短。

泰鴻萬立為何能夠在企業(yè)成立之時(shí),就確認(rèn)能向吉利提供配套零部件?雙方之間是否早已有接觸?若無法向吉利提供配套,企業(yè)有何應(yīng)對之法?

對此,「子彈財(cái)經(jīng)」試圖向泰鴻萬立方面進(jìn)行了解,但截至發(fā)稿,未獲回復(fù)。

其實(shí),直到2009年,公司才與吉利建立合作關(guān)系,并將其發(fā)展成了數(shù)一數(shù)二的大客戶。2021年至2023年,吉利貢獻(xiàn)了35.91%、46.11%、38.71%的主營業(yè)務(wù)收入。

圖 / 泰鴻萬立回復(fù)問詢函資料

其中,2021年吉利是公司的第二大客戶;2022年和2023年,吉利均占據(jù)第一大客戶的位置。

作為吉利的供應(yīng)商,泰鴻萬立與吉利的關(guān)系相當(dāng)緊密。

泰鴻萬立旗下有一家控股子公司,名為濟(jì)南泰鴻汽車零部件有限公司(以下簡稱“濟(jì)南泰鴻”),這家公司原名為濟(jì)南吉鐵豹汽車零部件有限公司,原是吉利集團(tuán)子公司浙江吉利汽車有限公司(以下簡稱:浙江吉利)的間接全資子公司。

圖 / 泰鴻萬立回復(fù)問詢函資料

而濟(jì)南泰鴻在吉利汽車廠區(qū)附近購有一處土地并計(jì)劃作為吉利汽車相關(guān)供應(yīng)商入駐的廠區(qū)。泰鴻有限當(dāng)時(shí)是吉利汽車的供應(yīng)商,希望入股以便向吉利汽車當(dāng)?shù)厣a(chǎn)基地供貨。

于是,泰鴻有限2011年以增資的方式入股濟(jì)南泰鴻。截至問詢函回復(fù)之日,泰鴻萬立持有濟(jì)南泰鴻68.05%股權(quán)。

圖 / 泰鴻萬立回復(fù)問詢函資料

而泰鴻萬立的子公司設(shè)立在吉利汽車廠區(qū)內(nèi)的情況并不罕見。例如,公司全資子公司晉中泰鴻就位于山西吉利廠區(qū)并為吉利配套供應(yīng)零部件產(chǎn)品。

圖 / 泰鴻萬立回復(fù)問詢函資料

對此,泰鴻萬立解釋,是因?yàn)樯轿骷麖S區(qū)所處地區(qū)較為偏僻,周邊無其他可供租賃的合適廠房,并聲稱仍有其他汽車零部件供應(yīng)商位于山西吉利廠區(qū)內(nèi)。

不過,泰鴻萬立在后期發(fā)展過程中并沒有將全部希望系在吉利身上,還發(fā)展了長城汽車這個(gè)大客戶。

2021年至2023年,來自長城汽車的收入占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入的比例為51.64%、35.48%、36.25%。

在這3年時(shí)間里,吉利、長城汽車保持在前兩大客戶的位置,每年合計(jì)為泰鴻萬立貢獻(xiàn)約8成的主營業(yè)務(wù)收入。

在這些大客戶的支持下,泰鴻萬立業(yè)績逐年攀升。2021年至2023年,營業(yè)收入分別為10.11億元、14.78億元、15.44億元;凈利潤8537.63萬元、1.31億元、1.62億元。

圖 / 泰鴻萬立回復(fù)問詢函資料

不過,這份成績單能否贏得資本市場的青睞,還需時(shí)間檢驗(yàn)。

2 吉利撤退,

曾與股東對薄公堂

對于泰鴻萬立如此重要的吉利,其實(shí)曾是泰鴻萬立的股東。

2010年5月,應(yīng)正才將其持有的泰鴻有限501.60萬元出資額以506.83萬元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓至浙江吉利汽車零部件采購有限公司(以下簡稱“吉利零部件”)。

圖 / 泰鴻萬立回復(fù)問詢函資料

天眼查資料顯示,目前,吉利零部件由浙江吉利和浙江華普資產(chǎn)管理有限公司分別持股79%、21%。其中,浙江華普資產(chǎn)管理有限公司由李書福和兒子李星星間接全資擁有。

對于引入吉利零部件的行為,泰鴻萬立表示是為加強(qiáng)與下游優(yōu)質(zhì)客戶之間合作并引入外部投資者的資金。

但雙方在股權(quán)上的關(guān)系僅僅維持了4年,吉利就選擇將所持全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓,完成撤退。

2014年9月,吉利零部件將其持有的泰鴻有限173.56萬元出資額以 227.68萬元轉(zhuǎn)讓至上海甄信、328.04萬元出資額以430.32萬元轉(zhuǎn)讓予應(yīng)正才之子應(yīng)靈敏,合計(jì)套現(xiàn)658萬元,投資回報(bào)率30%。

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