別克的誕生

別克汽車品牌誕生于1904年，是由大衛·鄧巴·別克在美國創辦的企業，但由于經營不善，很快就陷入困境！由馬車制造商威廉·杜蘭特收購，并在1908年時，由別克品牌作為發展基石，成立通用汽車公司，逐漸開始興旺起來，成為美系汽車品牌的銷量擔當。1908年，其產量為8820輛，創造了美國汽車產量第一的業績！

1904年 別克第一輛B型轎車

1904年，威廉·杜蘭特在別克汽車出現經營困境的時候，果斷拿出50萬元美金，對其進行注資，這一次投資徹底改變了杜蘭特的命運，讓其涉足了汽車制造領域！隨著時間的推移，杜蘭特慢慢的完全控制了這家公司！

1938年 世界第一款概念車別克Y-Job

在4年后的1908年，喬治E. 丹尼爾等三人在新澤西州聯合組建了早期的通用汽車公司。同年，杜蘭特將別克公司以375萬美元的價格賣給了通用！別克汽車成為了通用公司的第二大部門，杜蘭特也如愿的擔任了別克汽車部門的負責人！同時，為了將公司發展起來，他將奧茲莫比爾、凱迪拉克、旁蒂克等知名汽車企業，進行收購整合，形成了一家大型汽車企業！

1951年 別克LeSabre概念車，率先采用整塊的弧形風擋玻璃

美國在上世紀初的競爭非常激烈，在1910年時，在福特公司的強大競爭壓力下，通用的汽車銷量大幅下滑，逐漸出現了資金鏈的危機！逐將通用公司的債務給了財團，作為條件的是杜蘭特辭職，且通用公司亦被控制。杜蘭特與路易斯·雪佛蘭成立雪佛蘭汽車公司，經過幾年的經營，于1916年杜蘭特將通用公司將通用汽車從銀行家的控制下重新奪回來，成立股份制的新通用公司！

1951年 XP-300被譽為「車輪上的實驗室」

至此，通用汽車擁有了別克、雪佛蘭、凱迪拉克等幾大汽車品牌為主的汽車巨頭！別克 汽車主要經營中檔家庭轎車，具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。隨后，別克成為了唯一一家總部設在北美的入門級豪華轎車，是歷史悠久的美國汽車品牌之一！

2022年 別克ELECTRA-X概念車

別克汽車的中國之旅

在1999年，通用汽車正式進入中國，于2001年與上海汽車工業集團成立合資企業—上汽通用汽車公司，并在同年推出了別克Sail車型，是其在中國打造的首款現代家庭轎車！

1998年上汽通用推出一款高檔轎車-別克新世紀，通用依靠國內市場的時代到來了！

 

1999年上汽通用推出商務旅行車，一代神車GL8震撼問世，填補了國產MPV的空拍！

 

在2000年推出了【10萬級別家庭轎車】-別克賽歐，成為中國私家車消費的劃時代產品！

 

2002年，中國加入WTO，上汽通用推出一款商務兼運動屬性的中高檔轎車—君威，開啟了中國商務車新藍圖！

 

為徹底占據家庭轎車市場，在2003年推出了中級車市場標桿“別克凱越”！

 

2006年，值得紀念的一年，中國團隊深度開發的車型-別克君越問世，開啟了中國汽車人開發全球產品的歷史！

 

2007年，依托于GRWD全球后驅平臺打造，開發出別克后驅豪華品牌-“林蔭大道”

 

2014年，別克的首款高檔中型SUV—昂科威問世，一上市就成為爆款，其銷量在當年穩定合資SUV市場！

 

2022年別克世紀上市，開創豪華MPV出行的開端！