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韓系車發力了,起亞宣布K3和嘉華降價,能否提升銷量?

發布時間:2024-07-11 11:24:01

7月9日,悅達起亞汽車放大招了,起亞嘉華和起亞K3兩款車型直接來了個大幅度降價,嘉華降了6.6萬,K3也降了3萬。

 

首先是起亞嘉華,這款車外觀上做了不少文章。新版的起亞嘉華,LOGO換成了最新款的,前臉設計采用了梯形矩陣式,配上那個獨特的大燈組,看起來真是帥氣。

 

車尾部分,也是大手筆改造,加入了貫穿式的尾燈組設計,并且還有鍍鉻裝飾條,這橫向視覺效果,簡直了,拉寬了車尾,看起來更有份量。

 

起亞K3。這款車在今年的改款中也是下足了功夫。前臉部分,把設計風格和起亞K5統一起來了,采用了全新的扁平化設計的中網,還有那個LED大燈和格柵融為一體的設計,視覺效果寬了不少。下方的三段式進氣口,更是增強了這車的運動氣息。

 

側面來看,新款K3的車身比例調整得更加和諧,前懸加長,后懸縮短,整體看上去更加平衡。車尾的變化也很抓人眼球,采用了貫穿式的尾燈設計,并在后包圍上搞了高亮黑裝飾,運動感十足。

 

車內部分,K3也不含糊。新車換裝了全新的三輻式多功能方向盤,搭配上一個10.25英寸的大顯示屏,科技感直線上升。至于配置,倒車影像和電子駐車是標配,根據配置的不同,還可以選擇前后駐車雷達、車窗遠程控制等等,應有盡有。

 

K3提供了兩種發動機選擇,一是1.5L自然吸氣的,最大輸出115馬力,峰值扭矩143.9牛·米;另一個則是1.4T渦輪增壓的,這個更給力,最大馬力140,峰值扭矩高達211牛·米,而且匹配的是7速雙離合變速箱,這動力輸出,簡直讓人心動。

 

起亞嘉華的第三排座位空間就被不少車主吐槽,說是有點擠,長途跑起來,坐在后面的人得盡量“瘦身”了。而K3的問題則是儲物空間有限,這在其車主群體中也引起了一些微詞,尤其是那些需要載著一家大小或者大量行李出行的用戶。

 

至于油耗問題,起亞的這兩款車也沒能幸免。市場上有聲音說,尤其是在城市擁堵路況下,油耗表現并不像廠家標榜的那么美好,這對于追求經濟性的用戶來說,可能就得多掂量掂量了。

 

這次悅達起亞給出的優惠力度確實不小。對于那些原本就對這兩款車感興趣的消費者來說,這無疑是個極好的入手時機。

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