8月1日盤(pán)后，吉利汽車公布7月份銷量數(shù)據(jù)。7月，新能源銷量達(dá)到59051輛，同比增長(zhǎng)約58%，其中吉利銀河7月銷量16704輛，同比增長(zhǎng)超66%。自去年6月發(fā)布首款車至今，吉利銀河系列累計(jì)銷量已突破18萬(wàn)。

僅用短短一年多時(shí)間，吉利銀河系列銷量持續(xù)高增，連續(xù)5個(gè)月環(huán)比正增長(zhǎng)，且連續(xù)5個(gè)月銷量破萬(wàn)，吉利銀河到底做對(duì)了什么？

顏值高： 吉利銀河車型重視原創(chuàng)，在全球設(shè)計(jì)實(shí)力領(lǐng)先的地區(qū)設(shè)置四大造型中心，擁有全球化設(shè)計(jì)研發(fā)人員超3萬(wàn)人。產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)銜國(guó)際潮流，擊碎國(guó)產(chǎn)車的“丑”標(biāo)簽，滿足國(guó)人的“面子”需求。

質(zhì)價(jià)比高： 以即將正式上市的銀河E5為例，這款車不夸張的說(shuō)，可以用“以30萬(wàn)級(jí)的技術(shù)造10來(lái)萬(wàn)級(jí)的車”來(lái)形容。10-20萬(wàn)A級(jí)車的消費(fèi)者占據(jù)了半壁江山，但市場(chǎng)中很少有專為這部分消費(fèi)者打造的技術(shù)先進(jìn)的A級(jí)純電SUV。銀河E5則改變了這一局面，匯集了原創(chuàng)設(shè)計(jì)、CTB電池車身一體化、銀河11合1智能電驅(qū)、神盾短刀電池、GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)、Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)等。從性能到智能，給予A級(jí)車消費(fèi)者更好的選擇。

重視用戶需求： A級(jí)車尺寸通常較小，但大多數(shù)消費(fèi)者還是希望車內(nèi)空間寬敞、舒適。為此，吉利銀河各種卷體積、卷長(zhǎng)度。把神盾短刀電池做的比長(zhǎng)刀電池短40%，能量密度還越來(lái)越高；不僅把市面上常見(jiàn)的8合1電驅(qū)升級(jí)為11合1電驅(qū)，還將體積縮小至行業(yè)主流12%以上。想方設(shè)法卷技術(shù)，為消費(fèi)者提供更舒適的體驗(yàn)。

另外，對(duì)于如今消費(fèi)者無(wú)比重視的安全性能來(lái)說(shuō)，繼承了吉利的安全基因的銀河也更讓消費(fèi)者安心。今年是吉利轉(zhuǎn)型新能源加速推進(jìn)的一年，吉利銀河系列銷量持續(xù)高增、不斷收獲消費(fèi)者青睞，既是對(duì)吉利新能源技術(shù)的肯定，更是為其加速新能源轉(zhuǎn)型提供了源源不斷的信心。期待吉利能有更好的發(fā)展，為消費(fèi)者提供更多更好的產(chǎn)品，也為投資者創(chuàng)造可持續(xù)的投資回報(bào)。