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高管集體出動直播測試,長安五款新車全網拉練

發布時間:2024-08-29 09:41:31來源: 13041198719

8月27日,長安汽車以“一路長安 解密如何為你煉就一臺好車——長安高管煉車團新品首測大揭秘”為主題,超過20位高管在長安汽車研發中心—墊江重慶西部汽車試驗場,以直播的形式,歷時9小時對長安集團旗下5款車型進行了直播測試。

本次直播活動,長安高管煉車團成員齊上陣,在上市前為5款車型做一次現場實測。參評車型為阿維塔07、深藍S05、深藍L07、長安啟源E07、長安第四代CS75PLUS,五款車型均將在8月30日開幕的2024成都車展上正式亮相,這幾款新車也迎來重大考驗。


在本次測試中,長安高管人員不僅要在9個小時的直播時間里輪番駕駛5款新車在試驗場完成各種測試項目外,還要把網友提出的各類問題全部優化解決。

值得一提的是,本次直播的場地是重慶長安汽車綜合試驗場,該場地由長安汽車獨家出資修建,是全球領先、亞洲精度最高、國內功能最全、中國西部唯一的汽車綜合試驗場,也是全球罕見、中國唯一的丘陵地貌綜合試驗場。它還是全國唯一的以真實山體做的試驗坡道,是國內少有、西部唯一有能力開展腐蝕試驗的汽車綜合試驗場。


長安董事長朱華榮駕乘阿維塔07,阿維塔07作為中型SUV的新成員,其前臉設計與阿維塔11高度相似,但尾部造型更加穩重。


阿維塔 07 也是阿維塔旗下首款雙動力系統車型, 為用戶提供增程和純電動兩種動力系統,將采用全新一代昆侖增程系統,由115KW的1.5T增程發動機組成,電機最大功率231KW。


朱董也為大家介紹了阿維塔07的全新調校,阿維塔07采用科技智控底盤,前懸采用全鋁合金雙球頭雙叉臂結構,后懸采用H臂多連桿結構的高級懸架結構,同時后車架也采用鑄鋁工藝,底盤大量輕量化高強度鋁材應用,使簧下質量更輕,讓阿維塔07具有更強的操控動態響應性以及操控性。同時在懸架、 副車架、車身的連接處設置了4個液壓襯套,提供一整套額外的“緩沖隔振”。

同時,阿維塔07也將首批升級華為乾崑智駕ADS3. 0。在路跑測試阿維塔07時,朱董為大家講解了乾崑智駕ADS3.0功能,配合192線激光雷達能夠智能感知行駛環境提升駕駛安全。


深藍L07定位科技智享中型轎車,面向追求科技以及智能化表現的年輕消費者,而在售的深藍SL03則定位更偏運動風格的取向,兩車將會組成雙轎車陣容,更好的滿足個性多樣的用車需求,預計在9月中下旬正式上市。

測試中,深藍L07一路開的非常平穩,像過急彎,匝道,或者是減速帶的時候,都沒有很顛簸,關于這臺車的底盤是不是也做過優化的問題,鄧總回答道:這臺車的底盤調校,是他參與最多的,因為L07是面向年輕家庭,因此針對用戶需求,他們做了很多舒適性的考慮。


深藍L07基于純電平臺打造,原生后驅平臺,能夠提供足夠的駕駛樂趣,而雙層隔音玻璃+主動降噪能提供更好的行駛靜謐感。

動力系統方面,新車依舊提供純電以及增程兩種動力系統,其中純電版車型擁有6.2s的百公里加速時間。而增程版車型純電續航突破300km、綜合續航超1400km的同時,所配備的新藍鯨專用發動機使其饋電能耗低至3.94L/100km。同時標配3C快充,充電10分鐘,續航100km,跑得遠還能充的快。


長安智駕總裁王俊駕乘長安啟源E07,長安啟源E07雖然定位是臺中大型SUV,但是它打破了傳統設計思路,基于空氣懸架及滑動后天窗,可以切換為低趴舒適的轎車形態、擁有裝載能力的皮卡形態,并且不限行,不報廢,假期還免過路費。

高管們透露長安啟源E07在智能化方面信息,包括智能駕駛和智能座艙。啟源E07的智慧座艙支持多種個性化定制,駕駛者可以根據自己的喜好選擇適合的界面風格,營造個性化的駕駛氛圍。

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