2025年11月11日，中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年10月份，我國新能源汽車單月銷量占比首次突破整體汽車新車銷量的50%大關，達到51.6%。這意味著，在實際市場購買選擇中，新能源車型已正式超越傳統燃油車型，成為消費者購車決策的主流選項。
從全年維度來看，2024年1至10月，我國汽車產銷量分別達2769.2萬輛和2768.7萬輛，同比增長均超過10%，行業整體保持穩健向上。其中，新能源汽車表現尤為亮眼，產銷量分別達到1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比分別實現33.1%和32.7%的高速增長，遠超整體市場增速。這顯示出國內新能源汽車市場正走向規模化成熟階段。
值得注意的是，中國新能源汽車在全球市場的影響力也在同步提升。今年前10個月，新能源汽車出口量達到201.4萬輛，同比增長高達90.4%。在多國加速能源轉型、構建綠色交通體系的背景下，中國品牌憑借成本控制能力、技術迭代速度和供應鏈完整性，正在全球競爭中占據優勢地位。
可以說，中國新能源汽車產業正從“政策推動”全面邁向“市場驅動”階段。對車企而言，真正的競爭現在才剛剛開始。