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比亞迪和吉利熱效率之爭(zhēng),誰(shuí)的熱效率更高?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-01 09:43:27來(lái)源: 15210273549

最近比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布之后,群魔亂舞,激起千層浪。有意思的是,當(dāng)比亞迪在發(fā)布會(huì)上亮出46.06%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率之后,吉利汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人徐某直接拿出了吉利46.1%的熱效率,企圖蹭熱度,認(rèn)為比亞迪的46.06%并沒(méi)有吉利自家的強(qiáng),以此獲得流量。

 

 

互相競(jìng)爭(zhēng)是好事,技術(shù)進(jìn)步需要互相監(jiān)督,相互促進(jìn)。但是,吉利拿著實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)來(lái)質(zhì)疑比亞迪量產(chǎn)后的數(shù)據(jù),這是非常欠妥的。這里有兩層思考,其一,吉利高管如果是不知道實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)和量產(chǎn)數(shù)據(jù)的差別,可以回去進(jìn)修下課程,其二,吉利高管如果知道自己的是實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù),而硬要刻意地抹黑吉利的量產(chǎn)數(shù)據(jù),那就是圖謀不軌,心術(shù)不正,為了博取流量。

 

 

無(wú)論如何,有以下這幾點(diǎn)值得大家深入思考:1、國(guó)產(chǎn)車企公開競(jìng)比技術(shù),為了技術(shù)更好、更快的發(fā)展,這是好事;2、吉利為何要通過(guò)此種方式來(lái)進(jìn)行引流,是沒(méi)有拿得出手的技術(shù)了嗎?還是說(shuō)比亞迪動(dòng)到了誰(shuí)的蛋糕?3、比亞迪的第五代DM技術(shù)發(fā)布會(huì),的確亂了所有其他車企的陣腳,開始無(wú)所不用其極地潑冷水了。

 

打鐵還需自身硬,比亞迪和吉利熱效率之爭(zhēng),誰(shuí)才是熱效率之王?就目前爆出的情況來(lái)看,比亞迪的實(shí)驗(yàn)室46.5%比吉利的46.1%要強(qiáng),雖然只有0.4%的優(yōu)勢(shì),但也不可否認(rèn),比亞迪更優(yōu)。

 

如果將比亞迪和吉利當(dāng)做是上同一個(gè)班級(jí)里的兩位高材生,但數(shù)學(xué)考試成績(jī)出來(lái)之后,考了98分的吉利質(zhì)疑同樣考了98分的比亞迪,吉利找老師說(shuō),老師我這里可以再加0.5分,結(jié)果到最后,比亞迪也加分了,加的反而更多!最終考分,吉利98.5,比亞迪99分!

 

本是同根生,相煎何太急,吉利和比亞迪都是很有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)車企,大家的任務(wù)是一致對(duì)外,而不是窩里斗。比亞迪的成功是持續(xù)重視技術(shù)的結(jié)果,吉利也是融合了多家技術(shù)之所長(zhǎng),就有如少林和武當(dāng),派系各有所長(zhǎng),但原本井水不犯河水,如今卻偏偏要引水東流。希望都能和氣生財(cái),共同進(jìn)步!

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