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日產(chǎn)全新探陸席卷登場(chǎng)！日產(chǎn)親兒子探崗中國(guó)叫板合資，奶爸們坐不住了… 日產(chǎn)全新探陸要逆天了？比美版大還便宜，21萬(wàn)就能買臺(tái)SUV豪車 一車難求的全球最便宜探陸究竟有多香？日產(chǎn)新車讓中國(guó)奶爸瘋狂 豪華三排座真香旗艦！

日產(chǎn)全新探陸PK漢蘭達(dá)，這次要翻盤了？ 日產(chǎn)探陸VS大眾途昂，誰(shuí)才是21萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV性價(jià)比之王？

全世界最便宜最新款的日產(chǎn)探陸，靠什么打動(dòng)中國(guó)奶爸？

先告訴大家一個(gè)事實(shí)：你現(xiàn)在能買到的東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)探陸，應(yīng)該是全球范圍內(nèi)最便宜、最新款的Pathfinder！就連美國(guó)本土，同款車型售價(jià)都要比國(guó)內(nèi)貴出不少。

國(guó)產(chǎn)版和美版，差距比想象大

最新的2024款美版第五代探陸，外觀用的還是熟悉的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言。而國(guó)產(chǎn)探陸從頭到尾都換了新臉，內(nèi)飾更是全面升級(jí)換代，從入門開始就標(biāo)配了雙12.3英寸大屏+超智聯(lián)系統(tǒng)，比美版不知道高到哪里去了。更別提售價(jià)了，四驅(qū)頂配國(guó)產(chǎn)探陸也就到27萬(wàn)出頭，美版同配置都要賣到37萬(wàn)+。這一下可苦了北美的探陸粉絲，在他們眼里這簡(jiǎn)直就是”賤賣”！連著名的Motor1.com都酸溜溜地表示，日產(chǎn)這是為了迎合中國(guó)消費(fèi)者口味，把最好的都給了中國(guó)市場(chǎng)。評(píng)論區(qū)里還能看到不少老外吐槽羨慕的，這回終于輪到他們眼紅中國(guó)消費(fèi)者了。

所以可以說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的，幾乎就是一臺(tái)換代升級(jí)的全新探陸，甚至有海外網(wǎng)友直呼這都不該叫第五代，第六代還差不多。這么超值的全新探陸為什么先在中國(guó)上市？無(wú)非還是國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)太激烈，合資品牌也不得不放下身段，拿出最大誠(chéng)意來(lái)討好中國(guó)消費(fèi)者。從前都是中國(guó)車迷羨慕海外市場(chǎng)總能先享受到最新鮮的車型，現(xiàn)在風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，國(guó)產(chǎn)探陸的出色表現(xiàn)，或許就是東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視程度的最好印證。

國(guó)產(chǎn)探陸又靠什么后發(fā)先至？

從大尺寸中型SUV這個(gè)賽道來(lái)看，探陸最大的劣勢(shì)，無(wú)疑就是來(lái)得太晚。不論是三排燃油霸主漢蘭達(dá)，還是皇冠陸放、途昂等豪華品牌，抑或是小鵬G9、理想L8等新貴，大家對(duì)3排7座SUV市場(chǎng)已經(jīng)瓜分得七七八八。但就算如此，面對(duì)如狼似虎的對(duì)手們，探陸還有不少勝算：

首先是價(jià)格優(yōu)勢(shì)。21.28萬(wàn)的起售價(jià)在同級(jí)別車中無(wú)出其右，同為日系品牌的漢蘭達(dá)現(xiàn)在都要26萬(wàn)+，皇冠陸放更是27萬(wàn)起步，探陸在沒(méi)降價(jià)前就已經(jīng)占了不少便宜。更厲害的是，這個(gè)價(jià)位的探陸配置一點(diǎn)不含糊，全系標(biāo)配LED大燈、三排7座、雙12.3英寸屏、ANC降噪等實(shí)用配置，同級(jí)別難找敵手。

其次是空間表現(xiàn)。5130×1993×1793mm的車身尺寸比大眾途昂還大一圈，充分保證了二三排的頭腿空間。實(shí)際乘坐體驗(yàn)中，二排座椅可前后滑動(dòng)21cm，并帶有一鍵進(jìn)入功能，就算是成年人也能輕松進(jìn)出。而且在6座版車型中，二排中間還專門空出了一條寬敞通道，方便前后溝通，對(duì)帶孩子的家庭來(lái)說(shuō)太貼心了。

除了座椅靈活，儲(chǔ)物空間同樣驚喜。僅二排門板就有4個(gè)杯架外加儲(chǔ)物槽，座椅底下和尾箱地板下也都有額外的收納空間，電動(dòng)尾門、12個(gè)氣囊更是一應(yīng)俱全。對(duì)比同級(jí)別的漢蘭達(dá)、銳界等，論空間、配置還真沒(méi)幾個(gè)對(duì)手。

動(dòng)力方面的表現(xiàn)也不俗。日產(chǎn)最新的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬8AT變速箱，最大功率可達(dá)到220kW，0-100km/h加速7s以內(nèi)。相比同級(jí)別的2.0T、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)VCT發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)上，都要占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。尤其是四驅(qū)車型匹配最新的智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕控體驗(yàn)和越野能力都在同級(jí)車中拔得頭籌。

最后，探陸背靠日產(chǎn)這棵大樹也是不小的優(yōu)勢(shì)。和本田、豐田這些老牌日系品牌類似，日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)積累了不錯(cuò)的品牌美譽(yù)度，再加上東風(fēng)日產(chǎn)本土化生產(chǎn)，無(wú)論質(zhì)量還是售后都讓人放心。有消息稱東風(fēng)日產(chǎn)全國(guó)已經(jīng)新增了120多家經(jīng)銷商，可以預(yù)見探陸未來(lái)的銷售網(wǎng)絡(luò)會(huì)更加完善。

寫在最后

綜合以上幾個(gè)方面，日產(chǎn)探陸在同級(jí)別車型里，確實(shí)算得上是全能選手：顏值在線、空間出眾、配置豐富、性價(jià)比一流，論競(jìng)爭(zhēng)力絕不比皇冠陸放、漢蘭達(dá)差。尤其考慮到日產(chǎn)的品牌號(hào)召力，以及全新VCT發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的駕控樂(lè)趣，探陸在三排7座SUV市場(chǎng)攪局，不是沒(méi)有可能。

最后對(duì)探陸這款車做一個(gè)簡(jiǎn)單總結(jié)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，20萬(wàn)級(jí)中大型SUV的新選擇。不管是想換車，還是第一次買車的人，尤其是有老人孩子的三口之家，不妨多關(guān)注一下全新探陸，它的表現(xiàn)或許會(huì)帶給你驚喜。