今天帶你上車體驗騰勢D9，看看它的座椅、空間怎么樣，三排座椅舒適度如何？
2024款騰勢D9是小改款車型，外觀沒變化，但在很多細(xì)節(jié)上做了微整，例如增加了二排小桌板、二排座椅扶手屏幕側(cè)面的實體按鍵、前門電吸門等，另外，車機(jī)系統(tǒng)、冰箱等部件有升級。
騰勢D9的長寬高尺寸為5250/1960/1920mm，軸距3110mm，采用2+2+3七座布局。
三排座椅中，最舒服的當(dāng)然是二排座椅，兩個獨立航空級座椅，主打一個商務(wù)感。
這樣的第三排座椅空間，你覺得OK嗎？
尾箱空間是這樣式兒的，第三排正常坐姿時，可以放下兩三個不太巨大的拉桿箱。
第三排座椅靠背能折疊放平，然后再往前移一丟丟，以增大后備箱容積。后備箱沒有下沉空間，第三排座椅不能收納進(jìn)去。
2024款騰勢D9包括DM-i超級混動版，售價33.98-44.98萬元；和EV純電版，售價37.98-46.98萬元，同時推出騰勢D9 DM-i PIONEER四座創(chuàng)領(lǐng)版，售價60.06萬元。
這樣的騰勢D9，你喜歡嗎？
不管你喜不喜歡，騰勢D9可是2023年全品類MPV銷冠，一年賣了119182輛，一舉打破20多年來合資車型的壟斷地位。而且，騰勢D9單車成交均價超42萬，對一臺自主品牌來說，難能可貴。也說明騰勢D9在乘坐舒適性、商務(wù)感和配置等方面，確實迎合了用戶的需求，你覺得呢？