在奔馳的浩瀚車系中，E級(jí)與S級(jí)如同兩顆璀璨的明珠，各自閃耀著獨(dú)特的光芒。它們不僅是代步工具，更是身份與品味的象征。那么，奔馳的E級(jí)與S級(jí)之間，究竟隱藏著哪些不為人知的秘密與差異呢？
下面網(wǎng)友的真實(shí)分享，簡(jiǎn)直讓我大開眼界
好的好的知道了，所以他情婦到底有沒有出軌呢？
我感覺奔馳就是S級(jí)比較用心，我爸的E和我的CLA內(nèi)飾用料感覺都一般，當(dāng)然比寶馬和奧迪還是好一點(diǎn)
這九年你都在干嘛？為什么不好好監(jiān)督你爸努力
而且ES系的零百加速時(shí)間比E和S加一塊都多，正所謂價(jià)格實(shí)惠量又足。
寶馬還有摩托車，奔馳還有泥頭車
S級(jí)不至于，躍馬蠻牛到基本上是出生時(shí)沒有就基本不會(huì)有了。
真事，都花到70了，為啥不上S，55-a6為啥賣的少，因?yàn)榧右稽c(diǎn)就上a8了
商務(wù)接待用奧迪A6，什么級(jí)別都不會(huì)覺得別扭
有點(diǎn)像弱Z吧帖子。