7 月 7 日消息，寶馬去年發(fā)布了第二代 X2 車型，相比上一代，這款轎跑 SUV 變得更大了。這也讓很多人開始質(zhì)疑定位相近的 X4 在寶馬日益擁擠的產(chǎn)品線中還有沒有未來(lái)?，F(xiàn)在答案揭曉：X4 將要停產(chǎn)了。

據(jù) Motor1 報(bào)道，寶馬公司高管表示，由于 X2 車型尺寸的增加，寶馬產(chǎn)品線中已經(jīng)沒有 X4 的立足之地。由于兩款車型的售價(jià)差距縮小，繼續(xù)同時(shí)銷售 X2 和 X4 已經(jīng)沒有意義。對(duì)于那些想要更大尺寸、更豪華的轎跑 SUV 的消費(fèi)者，寶馬還有定位更高的 X6 可以選擇。

如果 X4 停產(chǎn)后用戶需要一款定位介于兩者之間的車型，寶馬表示新款 X3 可以滿足需求。與采用前驅(qū)平臺(tái)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的 X2 不同，作為寶馬 2023 年最暢銷的車型，新款 X3 仍然堅(jiān)持后驅(qū)布局，并且頂配的 M50 車型還搭載了六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬并未公布 X4 的停產(chǎn)時(shí)間，不過考慮到新款 X3 將于今年晚些時(shí)候交付，可以推測(cè) X4 不會(huì)再存在太久了，2025 年之后停產(chǎn)的可能性很大。雖然 X2 算不上 X4 的真正替代者，但對(duì)于那些對(duì)前驅(qū)和后驅(qū)不太在意的消費(fèi)者來(lái)說，X2 或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

IT之家注意到，雖然燃油版 X4 即將停產(chǎn)，但寶馬或許會(huì)推出純電版本的 iX4 作為間接替代者。據(jù) BMWBLOG 報(bào)道，全新架構(gòu) Neue Klasse 平臺(tái)下的 iX4 計(jì)劃于 2027 年左右上市。寶馬此前宣布將在 2028 年前推出至少 6 款基于全新平臺(tái)的純電動(dòng)車，iX4 可能就是其中之一，此外已經(jīng)確認(rèn)的信息還包括 2025 年上市的 iX3 跨界車和 2026 年上市的 i3 轎車。