考慮純電小型車(chē)，銷(xiāo)量、熱度雙出圈的繽果和海鷗，是很多人繞不開(kāi)的選擇。但研究過(guò)兩車(chē)配置和價(jià)格的朋友，應(yīng)該有注意到，兩車(chē)可謂是“英雄所見(jiàn)略同”，產(chǎn)品力都不低而且都是大廠出品，那我們?cè)撨x誰(shuí)？以?xún)r(jià)格為例，2024款繽果售價(jià)5.68-8.48萬(wàn)，2024款海鷗售價(jià)6.98-8.58萬(wàn)，如果用價(jià)格秒做選擇題，并不現(xiàn)實(shí)，還是要結(jié)合產(chǎn)品力看誰(shuí)更劃算。

 

 

當(dāng)明白自己審美更喜歡哪種風(fēng)格、用車(chē)需求是否涉及家用，就不難在繽果&海鷗之間做出選擇。

 

關(guān)于審美，在繽果、海鷗之間，大家還是能直觀看出區(qū)別。外觀設(shè)計(jì)上，繽果主打復(fù)古風(fēng)，以莫蘭迪車(chē)色為主，搭配更契合復(fù)古味兒的花瓣式輪轂與圓潤(rùn)車(chē)身線條，展現(xiàn)的小資情調(diào)與審美高級(jí)感，迎合了用戶(hù)的購(gòu)車(chē)心理。

 

相比之下，主打運(yùn)動(dòng)線條的海鷗，外觀調(diào)性就多了一些運(yùn)動(dòng)感。設(shè)計(jì)上，海鷗用了許多棱角線條修飾車(chē)身，讓外觀視覺(jué)感更突出，年輕調(diào)性更足，符合當(dāng)下越來(lái)越多的男性用戶(hù)的市場(chǎng)趨勢(shì)。整體而言，兩車(chē)設(shè)計(jì)都值得肯定，而繽果給我的感覺(jué)呢，是男女老少皆宜，而海鷗更適合男孩子。

（繽果）

（海鷗）

再就是用車(chē)需求，如果單純考慮代步車(chē)，那繽果、海鷗都是優(yōu)質(zhì)之選。論駕駛靈活性，但是五菱繽果整車(chē)尺寸和軸距略微占優(yōu)，且繽果轉(zhuǎn)彎半徑僅4.5米，在市區(qū)窄路掉頭，一把就能過(guò)，側(cè)方位停車(chē)不用反復(fù)打輪，駕馭更輕松。

（繽果）

（海鷗）

但若需要兼顧家用，堪稱(chēng)“空間魔術(shù)師”之稱(chēng)的繽果相對(duì)更適合。繽果將整車(chē)縱向/橫向空間分別做到了67.7%、77.6%，關(guān)于海鷗的具體空間優(yōu)化數(shù)據(jù)，官方并未給出。不過(guò)，結(jié)合繽果軸距/車(chē)長(zhǎng)雙雙具備優(yōu)勢(shì)，且實(shí)測(cè)兩車(chē)時(shí)，繽果后排腿部空間優(yōu)于海鷗來(lái)看，聊到乘坐空間時(shí)，繽果話(huà)語(yǔ)權(quán)明顯更大。