最近，海外媒體首次曝光了新款特斯拉Model Y的實車內(nèi)飾和外觀3D模型。新款Model Y內(nèi)部代號為“Project Juniper”，將在外觀和內(nèi)飾上進行重大升級，預計將于2025年正式發(fā)布，接下來大李就為大家詳細聊聊這款新的Model Y。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

從曝光的圖片來看，新款Model Y的內(nèi)飾變化與Model 3煥新版基本一致。新車將使用織物材質(zhì)替代木紋飾板，并增加貫穿車門和中控臺的氛圍燈帶，提升了整體的科技感和時尚感。此外，換擋桿和轉(zhuǎn)向燈撥桿被取消，取而代之的是屏幕換擋和集成在方向盤上的轉(zhuǎn)向燈按鍵。

值得注意的是，新款Model Y在副儀表臺區(qū)域采用了碳纖維裝飾件，手機無線充電面板外部配有鍍鉻飾條。后排配備了控制屏和空調(diào)出風口，進一步提升了乘客的舒適性和便利性。

新款Model Y的外觀設計也進行了優(yōu)化，與Model 3煥新版高度相似。前臉進行了扁平化處理，取消了前包圍兩側(cè)的霧燈，并重新設計了頭燈。車身側(cè)面繼續(xù)使用隱藏式門把手，尾部的尾燈和尾門細節(jié)也進行了調(diào)整，整體外觀更加簡潔動感。

目前關于新款Model Y動力系統(tǒng)的具體信息尚未完全公開，但預計在懸架系統(tǒng)、動力性能和續(xù)航里程方面都會有所升級。現(xiàn)款Model Y后輪驅(qū)動版搭載后置單電機，最大功率220千瓦，峰值扭矩440牛·米，CLTC續(xù)航里程為554公里。長續(xù)航全輪驅(qū)動版搭載前感應異步/后永磁同步電機，綜合功率331千瓦，綜合扭矩559牛·米，CLTC續(xù)航里程為688公里。高性能版則同樣搭載前感應異步/后永磁同步電機，綜合功率357千瓦，綜合扭矩659牛·米，CLTC續(xù)航里程為615公里。

最后，大李想說：新款Model Y以其創(chuàng)新的內(nèi)飾布局、簡潔動感的外觀以及可能升級的動力系統(tǒng)，預示著這款車將為用戶帶來更高水平的駕駛體驗。不過，在如今國內(nèi)市場的激烈競爭下，新款Model Y的未來表現(xiàn)，我還是比較樂觀的，畢竟現(xiàn)款也有著不錯的銷量，讓我們共同期待這款革新之作在2025年正式亮相吧。

大家覺得新款Model Y怎么樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài)，歡迎大家關注。