先聊聊外觀吧。新樓蘭的前臉設計跟現(xiàn)款探陸有點神似，但更加前衛(wèi)。分體式大燈加上貫穐式LED燈帶，看著就很有科技感。前臉整體造型更加立體，給人一種很有氣場的感覺。中網設計也很有特色，兩側還加了LED日間行車燈，白天開出去肯定很拉風。

之前曝光的路試諜照也能看出一些端倪。新樓蘭的前臉確實跟探陸有幾分相似，大尺寸的倒梯形中網很搶眼。側面依舊保持了溜背造型，看起來很有運動感。整體輪廓更加流暢，給人一種動感十足的感覺。

再說說內飾，新樓蘭采用了現(xiàn)在很流行的雙聯(lián)屏設計。儀表盤和中控屏連成一體，看著就很高級。中控面板上還增加了觸摸式按鈕，操作起來應該會更方便。整體內飾風格跟日產另一款電動車ARIYA艾睿雅有點相似，非常現(xiàn)代化。

動力方面可能會有大變化。現(xiàn)在海外版樓蘭用的是3.5升V6發(fā)動機，但新一代車型可能會換成四缸渦輪增壓發(fā)動機。這樣一來，油耗應該會有所降低，但動力表現(xiàn)如何還得等實測數(shù)據出來才知道。不過考慮到現(xiàn)在汽車電動化的趨勢，新樓蘭會不會推出混動版本也很值得期待。

說到這兒，不得不提一下樓蘭在國內市場的表現(xiàn)。從第二代開始，東風日產就把樓蘭引入了國內。目前在售的是第三代車型，價格區(qū)間在23.88萬到28.38萬元之間。相比海外版本，國內版樓蘭搭載的是2.5升發(fā)動機，動力輸出稍遜一籌。

新一代樓蘭有望在今年內正式發(fā)布，這對于喜歡這款車的朋友來說無疑是個好消息。不過，SUV市場競爭激烈，樓蘭要想在豐田漢蘭達、福特銳界等對手中脫穎而出，還需要拿出更多亮點。

值得一提的是，樓蘭的"表兄弟"英菲尼迪QX60也在市場上有不錯的表現(xiàn)。兩款車雖然定位不同，但在技術上可能會有一些共通之處。對于日產來說，如何讓樓蘭在豪華感和運動性之間找到平衡，將是一個不小的挑戰(zhàn)。

總的來說，新一代樓蘭的到來讓人充滿期待。它不僅承載著日產在SUV市場的希望，也代表著日產最新的設計理念和技術水平。對于消費者來說，多一個高質量的選擇總是好事。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車市場面臨著巨大壓力。新樓蘭能否在這樣的大環(huán)境下依然保持競爭力，會是個值得關注的問題。也許在不久的將來，我們還能看到樓蘭的電動版本呢？

無論如何，新一代樓蘭的亮相必將為SUV市場帶來新的活力。它是否能延續(xù)前幾代的成功，能否滿足消費者日益增長的需求，我們拭目以待。畢竟，在這個快速變化的汽車市場中，只有不斷創(chuàng)新，才能走得更遠。