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先花20萬(wàn)開(kāi)凱美瑞,再花19萬(wàn)買一汽-大眾邁騰,勢(shì)均力敵?

發(fā)布時(shí)間:2024-08-10 11:07:33

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平也呈直線上升狀態(tài)。汽車工業(yè)高速發(fā)展,汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入了白熱化階段。在此背景下誕生了標(biāo)桿車型——一汽-大眾邁騰。羅先生是我的一位朋友,他先花20萬(wàn)開(kāi)凱美瑞,再花19萬(wàn)左右買了一輛一汽-大眾邁騰,車主直接表示:他們勢(shì)均力敵。但車主畢竟買的不是最高配,今天就分析一下兩車,看誰(shuí)檔次更高?

 


個(gè)性設(shè)計(jì),辨識(shí)度高
外觀上,兩車各有特色,辨識(shí)度都很高。先來(lái)看一汽-大眾邁騰外觀,沒(méi)地說(shuō),越看越喜歡。犀利的大燈設(shè)計(jì),猶如一雙炯炯有神的雙眼,辨識(shí)度非常高。難怪那么多人割雙眼皮,眼睛對(duì)外觀來(lái)說(shuō)確實(shí)很重要。大尺寸多橫幅式進(jìn)氣格柵,看著就比其他同級(jí)扎實(shí)。凱美瑞也是不錯(cuò),繼承家族設(shè)計(jì),沉穩(wěn)有度,看你喜歡了。

 


豪華內(nèi)飾,科技加分
再看內(nèi)飾,感覺(jué)凱美瑞內(nèi)飾一般,沒(méi)有特別驚艷,也沒(méi)有難看,科技方面屬于中等水平,有點(diǎn)商務(wù),不過(guò)這個(gè)它的座椅我很喜歡。
而來(lái)到一汽-大眾邁騰,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,最讓人滿意的就是科技配置,MOS智慧車聯(lián)車載智能系統(tǒng)讓你智慧出行。往上是全景天窗蠻有亮點(diǎn)的,采用可開(kāi)啟天窗設(shè)計(jì)。空間比較大,相對(duì)前排空間比同級(jí)大得多,不管是頭部還是腿部空間都比較寬敞。體格1米8也很寬松,后排也不頂頭。還很貼心的設(shè)計(jì)了多處儲(chǔ)物空間,一些小的東西就可以藏起來(lái)了,再也不用擔(dān)心雜物亂了。后備箱空間也還可以,能放三個(gè)行李箱。

 


高端配置,誰(shuí)更優(yōu)誠(chéng)意?
再看配置,這個(gè)價(jià)位中規(guī)中矩就算好了。但一汽-大眾邁騰明顯更有誠(chéng)意,10.3英寸大尺寸液晶儀表盤,內(nèi)容豐富,高大上,使用很方便。方向盤集成多功能按鍵,完美。
而且一汽-大眾邁騰的操控比較好,車身很穩(wěn)。電動(dòng)助力讓方向隨心所欲,懸架方面做得也還不錯(cuò),剎車靈敏,不需要提前剎。德系底盤調(diào)教得挺好,開(kāi)起來(lái)挺舒服。天氣很熱,考驗(yàn)空調(diào)舒適度一汽-大眾邁騰也不在話下,制冷速度快,車?yán)镞吅軟鏊?/p>

 


動(dòng)力強(qiáng)勁有力
動(dòng)力對(duì)比上,一汽-大眾邁騰最高搭載2.0T渦輪增壓四缸橫置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,最大馬力220匹馬力,熱效率高,動(dòng)力強(qiáng)勁,匹配積極平順的七擋濕式雙離合變速箱,官方零至一百公里加速7.9秒,最高車速210(km/h),這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)讓用戶沒(méi)辦法忽視掉它的優(yōu)秀。
而凱美瑞,搭載2.0L自然吸氣四缸橫置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率127千瓦,最大扭矩206牛·米,最大馬力173匹馬力,動(dòng)力對(duì)比明顯略遜一籌。
結(jié)語(yǔ):凱美瑞也不錯(cuò),但我給一汽-大眾邁騰打了更高的分?jǐn)?shù),雖然顏值兩者各有千秋,但關(guān)鍵是一汽-大眾邁騰更滿足個(gè)人需求。對(duì)比之后,我想表達(dá):選一汽-大眾邁騰不會(huì)后悔!那么,對(duì)于一汽-大眾邁騰和凱美瑞的選擇,不知各位看法呢?

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