一汽大眾邁騰在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)，長(zhǎng)期位于B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量榜前五名，月銷(xiāo)量均能上萬(wàn)，為了迎合年輕人用車(chē)需求，全新邁騰B9在智能化方面提升明顯，邁騰B9指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)—24.69萬(wàn)元，共推出三款車(chē)型，一款1.5T版本車(chē)型，兩款2.0T高功率版本車(chē)型，本期以頂配版本 2024款 380TSI 至尊版（指導(dǎo)價(jià)24.69萬(wàn)）為例，帶大家進(jìn)一步了解邁騰B9。
新車(chē)外觀依舊有著邁騰B8的影子，有著穩(wěn)重的車(chē)身姿態(tài)，前臉寬高比比邁騰B8稍大，有著寬體轎車(chē)的視覺(jué)感受，低趴效果更加濃郁，加之前臉組件棱角分明，線(xiàn)條凌厲，還配有矩陣式LED大燈，致使前臉造型更加運(yùn)動(dòng)化，前臉貫穿式鍍鉻飾條和品牌LOGO中鑲嵌有燈帶，夜間點(diǎn)亮?xí)r有著不錯(cuò)的辨識(shí)。
車(chē)身側(cè)面貫穿式腰線(xiàn)凌厲清晰，搭配棱角分明的19英寸輪轂，致使沉穩(wěn)的車(chē)身姿態(tài)含有一抹運(yùn)動(dòng)氣息。尾部和前臉同樣融入貫穿式燈組元素，并且LOGO會(huì)發(fā)光，科技感比邁騰B8稍顯濃郁，這款車(chē)不僅支持電動(dòng)后尾門(mén)，還支持感應(yīng)式后尾門(mén)，后備箱行李為508L，可以放置一些露營(yíng)的設(shè)備，如燒烤爐或者漁具等。
內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)，舍棄了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)布局，中控臺(tái)鑲嵌三塊液晶屏，并且三塊屏幕面都有抗反射防指紋涂層，其中中控屏升級(jí)為15英寸2K懸浮式中控屏，副駕駛娛樂(lè)屏尺寸為11.6英寸，還配有大家所熟悉的8155芯片，提升車(chē)機(jī)的智能化，車(chē)機(jī)支持：5G網(wǎng)絡(luò)，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等。
小編身高175cm，實(shí)測(cè)邁騰B9空間表現(xiàn)，空間表現(xiàn)與邁騰B8差不多，乘坐感受優(yōu)化明顯，筆者乘坐于后排座椅左側(cè)時(shí)，通過(guò)電動(dòng)按鍵，將座椅靠背調(diào)節(jié)至32°時(shí)，頭部空間有1拳的空余，主駕駛座椅乘坐筆者同事時(shí)，同事身高180cm，主駕駛座椅調(diào)整為合理的駕駛位置時(shí)，筆者腿部空間有3拳的空余，前后排座椅均配有按摩和通風(fēng)功能，并且按摩功能支持力度可調(diào)。
新車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)是由大眾和大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的IQ.Drive的智駕系統(tǒng)，該車(chē)同樣配備大疆雙目攝像頭，還配有12個(gè)超聲波雷達(dá)，3個(gè)毫米波雷達(dá)等感知硬件，在高速開(kāi)啟自適應(yīng)巡航和IQ.Drive的智駕系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)的半自動(dòng)輔助駕駛，該車(chē)配有撥桿變道超車(chē)，當(dāng)你打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，車(chē)輛根據(jù)路況安全平穩(wěn)的變道超車(chē)，超車(chē)后自動(dòng)規(guī)正。
在主動(dòng)安全配置方面，也有小幅度的提升，該車(chē)除了配備常見(jiàn)的DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警，前后方碰撞預(yù)警等，還配有前方交通穿行預(yù)警和前方交通穿行制動(dòng)，其原理與前方碰撞預(yù)警相同，都是通過(guò)傳感器來(lái)判斷是否有潛在的危險(xiǎn)，當(dāng)前方側(cè)面有來(lái)車(chē)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，當(dāng)車(chē)輛要與側(cè)面車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，避免事故發(fā)生。
試駕感受，該車(chē)搭載2.0T高功率引擎，匹配7擋濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)，在深踩油門(mén)時(shí)有著明顯的推背感，行駛過(guò)程中變速箱平順的動(dòng)力輸出，換擋時(shí)并沒(méi)有明顯的頓挫感，在高速上行駛了60km，以100km/h左右的速度行駛，油耗表現(xiàn)為5.8km/100km，該車(chē)WLTC綜合油耗為6.71L/100km，高速行駛的確比較省油，懸掛依舊采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，基于大眾調(diào)校，這臺(tái)車(chē)的駕駛感受與邁騰B8趨同，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性不錯(cuò)，快速過(guò)減震帶時(shí)并沒(méi)有松散之感。
通過(guò)上文不難看出，邁騰B9在智能駕駛和設(shè)計(jì)層面上更貼合年輕人，配置方面相比于邁騰B8表現(xiàn)更好，充沛的動(dòng)力結(jié)合良好的底盤(pán)調(diào)校，致使該車(chē)具有良好的操控手感和穩(wěn)定性，老人小孩不易發(fā)生暈厥現(xiàn)象，該車(chē)還配有按摩功能，可以有效緩解久坐帶來(lái)的疲勞感，在高速行駛時(shí)油耗不高，這款車(chē)售價(jià)24.69萬(wàn)，2023款邁騰B8頂配版車(chē)型指導(dǎo)價(jià)25.39萬(wàn)，你們覺(jué)得全新邁騰B9值得入手嗎？