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新的碰撞測(cè)試,星瑞讓安全看得見(jiàn)!

發(fā)布時(shí)間:2024-08-24 10:51:50來(lái)源: 13041198719

看那些冰冷的參數(shù)和復(fù)雜的術(shù)語(yǔ),是不是覺(jué)得每輛車(chē)都安全的不行,畢竟車(chē)企都是怎么強(qiáng)就怎么宣傳,但是對(duì)于咱們消費(fèi)者而言,這些都是看不見(jiàn)摸不著的。吉利星瑞就比較直接,在中國(guó)首次公開(kāi)進(jìn)行了30%偏置碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)的測(cè)試,不僅讓我們見(jiàn)證了汽車(chē)安全技術(shù)的極限挑戰(zhàn),更讓“安全”二字在星瑞身上得到了最直觀(guān)的展現(xiàn)。接下來(lái)就讓我們一起看看星瑞是如何讓安全變得“看得見(jiàn)”的!

 

星瑞這次進(jìn)行的試驗(yàn),采用了比國(guó)標(biāo)(56km/h、40%偏置碰撞)更難的65km/h、30%偏置碰撞,速度更快,重疊量更小,碰撞能量是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的1.35倍,對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙強(qiáng)度有著極高要求。

 

憑借穩(wěn)定的車(chē)身結(jié)構(gòu),在碰撞過(guò)程中,星瑞的A柱、B柱無(wú)變形,乘員艙結(jié)構(gòu)保持完好,四車(chē)門(mén)可以正常打開(kāi),為乘員提供了良好的逃生通道。車(chē)內(nèi)前排氣囊、前排座椅側(cè)氣囊和側(cè)氣簾均正常引爆,發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)下移,有效增大了碰撞空間,將碰撞力通過(guò)副車(chē)架向下傳遞,防止發(fā)動(dòng)機(jī)侵入乘員艙,保證生存空間未受侵犯,座椅主體結(jié)構(gòu)完整,假人狀態(tài)良好,進(jìn)一步驗(yàn)證了星瑞在碰撞中的保護(hù)能力。

 

星瑞的這波操作可不是偶然。它全身都是硬貨,高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼的比例高得嚇人,前者達(dá)到了72.98%以上,后者則有19%,再加上那籠式車(chē)身設(shè)計(jì),結(jié)合CMA架構(gòu)專(zhuān)利,給安全上了一道又一道的保險(xiǎn)鎖。

所以說(shuō),吉利星瑞這次的碰撞測(cè)試,不僅僅是給自 家產(chǎn)品打了個(gè)廣告,更是給整個(gè)汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)新標(biāo)桿。安全,不再是看不見(jiàn)摸不著的東西,而是實(shí)實(shí)在在能看得見(jiàn)的。下次選車(chē)的時(shí)候,不妨多留意一下吉利星瑞。畢竟,在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代里,能讓自己和家人安心出行的車(chē),才是真的好車(chē)!

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