近期，頭部電商平臺進一步互聯互通。繼淘寶天貓宣布接入微信支付后，京東和阿里也有了新合作，淘寶天貓將接入京東物流，京東也將接入支付寶支付。截至發稿，阿里和京東對此未有回應。
多位業內人士告訴《財經》，電商平臺的新開放動作主要受雙重因素影響，一是政策要求，互聯互通已經是常態化監管方向；二是平臺在主動尋找新的增長機會，包括新的流量、新的數據、新的業務生態等。
今年9月27日起，消費者通過淘寶天貓購物時，可以使用微信支付。淘寶天貓預計今年10月中旬接入京東物流，京東預計在今年“雙11”前，接入支付寶。9月4日，阿里和美團也開放了新合作，與阿里有直接競爭關系的美團外賣和酒店業務都已經入駐支付寶小程序。
早在三年前的2021年9月，工信部就已經明確提出“互聯互通”，且“不可逆轉”。整體來看，目前互聯網平臺的互聯互通行動向前邁了一大步，但距離真正互通還有很長的道路。
商務部中國國際電子商務中心研究院院長李鳴濤告訴《財經》，互聯網的本質就是互聯互通，只有這樣才能發揮網絡效應和規模效應。過去電商平臺高速發展，建設自己的生態，對外限制競爭是符合當時的業務發展的策略。但今天高速增長期已經結束，僅靠平臺的生態很難找到新的增量空間，必須通過互聯互通尋找新的可能性。
圖說：淘寶APP上已經可以使用微信支付
短期影響有限，長期效應可期
多位電商商家和消費者認為，現階段的互聯互通對他們來說影響不大。有商家提到，今天頭部的電商平臺基礎設施都很成熟，商家們更關心的是流量越來越貴，業務增長困難，增加物流和支付的選項并不能直接帶來業務增長。
對于消費者來說，有新的支付方式和物流服務確實能帶來一些便利，但也很難讓他們因此就選擇不同的電商平臺。有消費者告訴《財經》，過去京東物流確實在配送效率和上門服務等方面有優勢，但近期菜鳥也在提升服務水平，整體差別并不大。“我更希望電商平臺減少各種復雜的活動、優惠，不要讓消費者四處比價，更能提升用戶體驗。”
對于平臺來說，現階段互聯互通的價值更明顯。
對于淘寶天貓來說，接入微信支付的價值很明顯。根據中國支付清算協會數據，2020年，微信支付的市場占有率超過了支付寶。目前，微信支付月活躍用戶超過11億，支付寶月活躍用戶超過10億。淘寶天貓接入微信支付會在一定程度上帶來新的用戶和交易。
對于支付寶來說，影響不太明顯。早在2004年，支付寶就已經是獨立公司，2008年后對外開放，和不少線上線下平臺、商戶合作。2014年，支付寶母公司更名為螞蟻金服，2020年更名為螞蟻金服，除了支付服務，其核心業務還包括金融科技服務，與金融機構合作提供信貸、保險、理財等服務。
根據螞蟻集團2020年招股書，2019年6月至2020年6月，支付寶數字支付規模為118萬億元。2020 年1月-6 月，螞蟻集團向阿里巴巴集團收取的支付處理和擔保交易服務費金額為40.4億元，占比約5.6%。也就是說，支付寶的大部分營收主要來自于其他客戶和業務。淘寶天貓接入微信支付后，支付寶可能會流失一部分交易量，但整體影響不大。
和支付寶類似，京東物流也是京東集團旗下的獨立子公司。此外，京東科技、菜鳥也都是獨立子公司。隨著電商生態日趨成熟，支付、物流作為基礎設施，早已不再是單純服務本集團的業務部門，更多需要獨立發展能力。對于它們來說，過去可能因為競爭關系，有部分客戶難以直接觸達。互聯互通之后，一方面有利于它們提升自己的業務增長空間；同時對于集團和子公司的股價提升也有一定幫助。不僅如此，開放競爭后，大家會處于相對公平的競爭環境中，也會促使各個支付、物流公司提升自己的產品、服務能力。
今天，國內電商行業發展速度放緩。國家統計局數據顯示，2024年上半年，中國網上零售額70991億元，同比增長9.8%，2023年同比增長11.0%。2019年之前，增速超過20%。所有電商平臺都在加速開辟海外市場，在新市場中，物流、支付等環節至關重要，互聯互通后，也能幫助電商業務加速落地新市場。
李鳴濤提到，短期來看，現階段的互聯互通不會產生太大的影響，但長期來看，會引發一系列的新變化。平臺會打破單一的流量規則，提供更多元化、復合型的服務。還能因為不同渠道獲得更豐富的業務數據。對于商家來說，過去可能是強綁定某一個生態，未來可以加入到多個生態中，流量獲取渠道拓寬了，“長期價值很明顯”。
互聯互通加速
自2021年起，互聯互通就已經成為互聯網領域的重要議題。當年9月，工信部召開會議，明確要求各平臺按照標準解除屏蔽，否則將采取相應的執法措施。同時工信部也表示，互聯互通執行將分批漸進式進行，不會一刀切設定時間線。
此后，阿里巴巴旗下的不少業務就已經開通了微信支付，包括餓了么、優酷視頻等。微信也更新了外部鏈接管理，用戶可以通過微信分享淘寶鏈接。
到2024年，互聯互通的速度明顯加快。今年1月，阿里旗下的閑魚上線微信小程序。2月，淘寶開始陸續向部分用戶測試微信支付。3月，阿里旗下的辦公協同軟件釘釘新增了可在微信上使用釘釘會議的功能。
阿里與美團的合作也是互聯互通的重要一步。早在2011年，阿里曾經投資美團，雙方合作緊密，2015年后，美團與大眾點評合并，騰訊追加10億美元投資，美團轉向騰訊。2018年，阿里收購美團最大競爭對手餓了么。美團曾在2016年、2018年、2020年數次部分屏蔽支付寶支付。
2023年，美團的部分業務就已經上線支付寶小程序，包括共享充電寶、共享單車。今年9月，美團外賣、美團團購、美團酒店等核心業務也已經上線支付寶小程序。
有接近美團人士告訴《財經》，這次和阿里開放合作，更多是受政策影響。
圖說：美團的多個業務上線支付寶小程序
過去，互聯網高速發展階段，平臺們更多關注于自身的市場份額，搶占更多地盤。不斷擴張的業務體量也足夠支撐它們的“強勢”和“封閉”。此外，數據是互聯網平臺的重要資產，封閉生態也能幫助平臺更好建立數據算法優勢，沒有一家平臺愿意把自己的交易數據共享出去。
今天，互聯互通已經成為不可逆轉的趨勢。互聯網平臺的重心也從競爭轉為從合作中找到新機會。這個趨勢不僅發生在國內，美國電商巨頭亞馬遜也打破了過去的傳統，和競爭對手合作。
2023年11月，亞馬遜開始在Facebook、Instagram和Snapchat上投放廣告，消費者可以在這些應用中直接購買亞馬遜的商品，無需跳轉。今年，亞馬遜的合作對象擴大到TikTok和Pinterest。亞馬遜稱之為“握手計劃”（Project Handshake）。
今年9月，亞馬遜的年度商家大會上，亞馬遜全球消費者業務主管道格·赫林頓 （Doug Herrington）表示，這樣的做法確實有爭議，如果放在五年前，亞馬遜不會這么做。但亞馬遜認為，這樣能夠提升消費者的購物體驗，也希望能夠幫助亞馬遜提升整體銷售額，實現共贏。據媒體報道，亞馬遜這么做是因為自身業務增長放緩且外部競爭激烈，亞馬遜需要留住消費者和商家。
李鳴濤表示，現在中國互聯網平臺的互聯互通已經開始，各個平臺依然有不同的決策控制，互聯互通的程度各不相同，平臺依然會擔心徹底開放之后的影響。“一定是會慢慢推進的，當大家發現互聯互通能帶來好處之后，會越來越開放，當然這個過程中不排除會有反復。”
對于整個行業來說，互聯互通能帶來更充分的競爭，能夠進一步降低商家成本，提升各方的服務水平。