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大發(fā)召回超10萬輛汽車;蔚來已與七家車企換電合作

發(fā)布時(shí)間:2024-05-24 21:32:17

NO.1 小米一季度研發(fā)投入52億元

5月23日,小米集團(tuán)董事長雷軍在社交媒體發(fā)文稱,2024年一季度,小米研發(fā)投入52億元,同比增長25.4%;智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入23億元,加速推進(jìn)“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略。小米汽車如期上市,43天內(nèi)交付1萬臺(tái);繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能,確保今年交付10萬臺(tái)。

點(diǎn)評(píng):小米在“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略中的迅速推移和確立其汽車產(chǎn)業(yè)地位的決心,既催化了行業(yè)創(chuàng)新,又可能推動(dòng)中國智能制造向更高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。然而,值得關(guān)注的是,在激烈的智能電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,小米如何平衡創(chuàng)新與成本、擴(kuò)產(chǎn)與質(zhì)量控制,以及持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品生態(tài)的完善,都將是其走向長遠(yuǎn)成功的關(guān)鍵因素。

NO.2 蔚來已與七家車企開展換電合作

5月23日,蔚來在微博表示,公司已與長安汽車、吉利控股集團(tuán)、江汽集團(tuán)、奇瑞汽車、路特斯汽車、廣汽集團(tuán)、中國一汽等七家車企和多家交通、能源等領(lǐng)域企業(yè)開展全方位的換電戰(zhàn)略合作,加速換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)?;倪M(jìn)程,為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

點(diǎn)評(píng):蔚來汽車與七家車企合作,標(biāo)志著換電技術(shù)的推廣將獲得顯著加速。此舉不僅反映了中國車企在電動(dòng)車技術(shù)上的合作精神,還體現(xiàn)了行業(yè)對(duì)于可持續(xù)能源解決方案的共同認(rèn)同。

NO.3 大發(fā)召回超10萬輛汽車

日本大發(fā)工業(yè)公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日向日本國土交通省報(bào)告,由于車輛前部的減震裝置(穩(wěn)定桿)存在缺陷,將對(duì)兩種車型(生產(chǎn)于2019年6月至2020年1月)共104471輛汽車進(jìn)行召回。目前已收到123起缺陷報(bào)告。國土交通省稱,由于生產(chǎn)過程管理不善,裝置內(nèi)部殘留了用于防銹等的液體,導(dǎo)致強(qiáng)度降低。車輛在行駛過程中,這些部件有可能出現(xiàn)斷裂。

點(diǎn)評(píng):日本大發(fā)工業(yè)公司的大規(guī)模召回事件,凸顯了汽車生產(chǎn)中質(zhì)量管控的重要性。生產(chǎn)疏漏導(dǎo)致潛在安全隱患,不僅影響消費(fèi)者信心,也對(duì)企業(yè)聲譽(yù)構(gòu)成打擊。這一事件提醒了整個(gè)行業(yè),嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管和及時(shí)的問題響應(yīng)機(jī)制是保障用戶安全的關(guān)鍵所在。

NO.4 鑒智機(jī)器人獲3000萬美元新融資

智能駕駛公司鑒智機(jī)器人近日完成了3000萬美元的Pre-B輪融資,由北京經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)基金及北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投,二者都是亦莊國投管理的投資基金;此輪跟投的鑒智老股東中,有智能駕駛計(jì)算平臺(tái)公司地平線。

點(diǎn)評(píng):鑒智機(jī)器人的成功融資體現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)的商業(yè)潛力及市場(chǎng)關(guān)注度。領(lǐng)投方的背景暗示了政府對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的支持和投資興趣。地平線的繼續(xù)投資則強(qiáng)化了行業(yè)內(nèi)部對(duì)于鑒智機(jī)器人技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可,預(yù)示著行業(yè)的深化合作和技術(shù)的加速發(fā)展。

NO.5 特斯拉公布Autopilot安全數(shù)據(jù)

特斯拉時(shí)隔一年多再次公布其自動(dòng)輔助駕駛功能Autopilot的安全數(shù)據(jù)。在開啟Autopilot的情況下,平均每行駛763萬英里(約1228萬公里)會(huì)發(fā)生一起事故。而對(duì)于未使用Autopilot的車主來說,平均每行駛95.5萬英里會(huì)發(fā)生一起事故。相比之下,官方數(shù)據(jù)顯示,美國車主平均每行駛67萬英里就會(huì)發(fā)生一起交通事故。

點(diǎn)評(píng):特斯拉公布的Autopilot安全數(shù)據(jù)顯示其自動(dòng)輔助駕駛功能在減少事故方面的潛在效益。相較于普通駕駛模式,Autopilot顯著提高了行駛安全性,這可能為自動(dòng)駕駛技術(shù)在降低交通事故率中的作用提供支持性證據(jù)。然而,這也要求更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)管和評(píng)估以確保公共安全。

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