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本田“真豪橫”,跌14.6萬(wàn)起,1.5T 193馬力,5.49L油耗,8大氣囊

發(fā)布時(shí)間:2024-06-04 10:42:58

在我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)上,合資車(chē)一直都是備受歡迎的,最大的原因肯定是因?yàn)楦酉嘈艊?guó)外的先進(jìn)技術(shù),其次就是更加適合家用,日產(chǎn)的大部分車(chē)型也都是有著非常高的燃油經(jīng)濟(jì)型的,而且本田CR-V也是顏值比較高的一款緊湊型SUV,非常適合顏值黨的選擇!

 

很多的消費(fèi)者在選擇愛(ài)車(chē)的時(shí)候,比較顏值控的人也是會(huì)更加注重外觀,然而本田CR-V的這款車(chē)的外觀,就是非常大氣,整體的線條設(shè)計(jì)上特別的硬朗,非常的具備力量感,尤其是黑色的外觀配色真有充滿了男人味,前臉上的進(jìn)氣格柵占比的面積非常大,給人的視覺(jué)效果也是相當(dāng)夸張,這巨大的中網(wǎng)面積也是讓人覺(jué)得十分的威武霸氣,很有壓迫感,它的形狀采用的是六邊形的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了熏黑的處理,看著很帥氣并且動(dòng)感十足,大燈的造型也是十分有特點(diǎn)的,大燈狹長(zhǎng)的的形狀讓人看著也非常犀利。

 

整個(gè)燈組的設(shè)計(jì)都是比較精密的,像是兩個(gè)鷹眼一樣,非常獨(dú)特。車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是比較硬朗的,一道簡(jiǎn)潔又流暢的腰線從車(chē)前貫穿到車(chē)尾部,從側(cè)面看著還是很有層次感的,在視覺(jué)效果上看著也更加豐富了,輪轂的造型設(shè)計(jì)很漂亮,給人的感覺(jué)也挺有檔次的,就是低配車(chē)型配備的17英寸的輪轂有點(diǎn)小了,要是像高配車(chē)型配備的19英寸的輪轂大小感覺(jué)更加合適一些。雙出氣的排氣造型也是給車(chē)尾部增添了運(yùn)動(dòng)氣息,讓整個(gè)車(chē)一下子就更加年輕化了,從后面看,車(chē)身的寬度是1867mm,讓人的有一種十分穩(wěn)固的感覺(jué)。

 

不僅有著出色的外觀,而且空間在實(shí)用性上也很優(yōu)越,別看它4.7米的車(chē)身是緊湊型的SUV,但是它的軸距表現(xiàn)可是有2.7米多,也正是因?yàn)檫@樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn),得以讓它的內(nèi)部空間很寬敞,乘坐起來(lái)空間也是綽綽有余的, 在前排調(diào)試好坐姿以后,后排的座椅也是能夠翹著二郎腿的,后排的座椅靠背也是可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)的,靠背的角度也是能調(diào)角度的。有五座的車(chē)型和七座的車(chē)型可以選擇,五座的車(chē)型后備箱的空間更大一些,七座要是滿載的話,后備箱的空間就稍微局促了一些。

 

此外,CR-V在駕駛感受上也不弱,起步就是搭載的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的輸出馬力是193匹,在市區(qū)就這動(dòng)力還是完全夠用的,雖然因?yàn)閯?dòng)力線性也是有人說(shuō)CR-V的動(dòng)力有點(diǎn)弱,但只要是舍得踩油,油門(mén)給到位,就沒(méi)有慫車(chē),而且加速也是干脆利落,深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音也是隨之而來(lái),聽(tīng)著真是讓人激情澎湃!而且這款車(chē)也有油電混合的車(chē)型,非常省油百公里的綜合油耗只有5.49L,對(duì)于一個(gè)SUV來(lái)說(shuō),這樣的油油耗表現(xiàn)是很不錯(cuò)的,并且吃的粗糧92號(hào),現(xiàn)在的油價(jià)這么貴,也是能省下不少費(fèi)用。

 

目前市場(chǎng)上的在售車(chē)型有十五款之多,其中最高配置的車(chē)型售價(jià)也是高達(dá)了26.4萬(wàn),售價(jià)也是不便宜的,就是低配置的車(chē)型的售價(jià)也到了18.6萬(wàn),好在是現(xiàn)在給到了直降4.5萬(wàn)的優(yōu)惠力度,這樣一來(lái)丐車(chē)價(jià)格只要14.6萬(wàn)就能夠入手了,綜合性表現(xiàn)來(lái)說(shuō)還是具備性?xún)r(jià)比的。在安全上還配有八大氣囊。大家對(duì)這款本田CR-V有心動(dòng)的感覺(jué)嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留下自己的看法和觀點(diǎn),我們下期再見(jiàn),拜拜啦!

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