傳統(tǒng)家用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從燃油車(chē)轉(zhuǎn)變成了新能源車(chē)，但純電車(chē)依然受到許多限制，無(wú)法做到靈活用車(chē)，因此大家都更喜愛(ài)能充電能加油的混動(dòng)車(chē)型。10-15萬(wàn)元的價(jià)位下，東風(fēng)風(fēng)神L7和銀河L7就是非常不錯(cuò)的產(chǎn)品，既滿足了低能耗，又不會(huì)有續(xù)航焦慮，加上SUV的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，是大部分家庭喜愛(ài)的定位。那么他們之間怎么選擇，一起來(lái)看看吧。
造型與設(shè)計(jì)
東風(fēng)風(fēng)神L7在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉?lè)煮w式的大燈，但布局比較獨(dú)特，大燈還是在傳統(tǒng)的位置，下部包圍兩側(cè)的是日行燈，采用情緒化智能燈語(yǔ)，視覺(jué)效果上很有個(gè)性。而且由于新能源車(chē)的特性，在中網(wǎng)處做了常見(jiàn)的封閉式處理，視覺(jué)效果更加干凈。
車(chē)身的側(cè)面有許多不規(guī)則的曲面，隱藏式的車(chē)門(mén)把手以及帶有裝飾面板的D柱。尾部車(chē)頂做了雙凸起戰(zhàn)機(jī)尾翼，加上傾斜的后風(fēng)擋玻璃，做成了溜背效果，貫穿式的尾燈很符合當(dāng)下的審美。底部還有梯形的裝飾，用來(lái)替代排氣。
東風(fēng)風(fēng)神L7帶有無(wú)感進(jìn)入/無(wú)感啟動(dòng)/無(wú)感鎖車(chē)下電功能。在日常的用車(chē)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)手提重物的情況，比如去超市采購(gòu)，不方便掏鑰匙，東風(fēng)風(fēng)神L7可以做到靠近車(chē)輛車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖，門(mén)把手彈出。
并且上車(chē)后踩下剎車(chē)車(chē)輛自動(dòng)啟動(dòng)，減去了多余的啟動(dòng)步驟。在到達(dá)目的地后，人離開(kāi)車(chē)輛自動(dòng)下電鎖車(chē)，避免外人進(jìn)入車(chē)內(nèi)引發(fā)意外。不論是外人進(jìn)入導(dǎo)致車(chē)輛損壞、物品被盜，還是其他不可預(yù)見(jiàn)的意外傷害，對(duì)于車(chē)主而言都是無(wú)妄之災(zāi)。
銀河L7這邊也是類(lèi)似的設(shè)計(jì)，大面積封閉的中網(wǎng)，下包圍有進(jìn)氣格柵。不過(guò)它更像是我們認(rèn)知當(dāng)中的分體式大燈，上部為日行燈帶，形狀有點(diǎn)像是高跟鞋，前照燈則是放在了兩側(cè)靠下的位置。
部分車(chē)型還應(yīng)用了雙色車(chē)身，上半部分為通體黑色，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)一些。車(chē)門(mén)把手是常規(guī)布局，實(shí)用性不錯(cuò)。尾部同樣做了較為動(dòng)感的頂部尾翼，尾燈內(nèi)部有箭頭狀的造型，中央為可發(fā)光的吉利英文標(biāo)識(shí)。
空間與座艙智能化
東風(fēng)風(fēng)神L7應(yīng)用了獨(dú)立的中控屏幕、液晶儀表盤(pán)，科技感不錯(cuò)。獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口很有特色。在中央通道有著一塊開(kāi)放式儲(chǔ)物格，同時(shí)這塊安置了杯架、手機(jī)置物格等等，設(shè)計(jì)合理。日常用車(chē)環(huán)境下，可以做到合理收納，減少因?yàn)檎也坏诫S身物品導(dǎo)致的時(shí)間成本增加，或者是無(wú)處可放，從而帶來(lái)不必要的麻煩。電子換擋的設(shè)計(jì)增添高級(jí)感，和奔馳等高檔車(chē)型如出一轍。炫酷愛(ài)馬仕橙內(nèi)飾配色，高級(jí)感滿滿，吸引年輕人的目光。
這塊14.6英寸的中控屏幕使用了智能化的操作系統(tǒng)，芯片是當(dāng)下主流的高通驍龍8155。首屏DOCK欄可自定義，支持全域100%語(yǔ)音控制，10秒連續(xù)8指今，屏幕可見(jiàn)即可說(shuō)，以及大量在線功能和第三方APP。
行車(chē)過(guò)程中可以使用語(yǔ)音車(chē)控，實(shí)現(xiàn)大部分的功能，不用分散精力去車(chē)機(jī)內(nèi)找尋功能點(diǎn)，降低事故發(fā)生的可能。強(qiáng)大的芯片使得系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)高效率，即時(shí)處理車(chē)主的指令，比如在跑長(zhǎng)途的時(shí)候，可以只動(dòng)嘴，為自己設(shè)置導(dǎo)航，為乘客播放故事、兒歌等。
視聽(tīng)享受方面，13揚(yáng)聲器，帶獨(dú)立功放音樂(lè)座艙。結(jié)合128色呼吸律動(dòng)氛圍燈，帶來(lái)全面且環(huán)繞式的沉浸式體驗(yàn)。經(jīng)過(guò)一天的緊張工作，停車(chē)后在車(chē)內(nèi)的短暫放松，給精神洗個(gè)澡。不僅如此，偶爾睡個(gè)午覺(jué)，可以開(kāi)啟小憩模式，只需要一次指令，就能實(shí)現(xiàn)座椅降低并放平、開(kāi)啟適溫空調(diào)、助眠自然聲、設(shè)置調(diào)鐘到點(diǎn)喚醒。
在駕駛輔助方面，東風(fēng)風(fēng)神L7做到L2+級(jí)別，可以做到ACC全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持。上高速、環(huán)路不費(fèi)力，堵車(chē)自動(dòng)跟車(chē)，應(yīng)付大部分路況。AEB、FCW保證突發(fā)情況下的及時(shí)提醒以及在駕駛員走神時(shí)主動(dòng)剎車(chē)。同時(shí)被動(dòng)安全技能點(diǎn)滿，AB柱主車(chē)身及電池防護(hù)采用1500Mpa高強(qiáng)度鋼，在意外發(fā)生時(shí)保證人身財(cái)產(chǎn)安全。
銀河L7的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)以極簡(jiǎn)風(fēng)為主，懸浮式的中控屏、液晶儀表盤(pán)、副駕駛娛樂(lè)屏，三塊屏幕組成了中控臺(tái)最主要的部分。空調(diào)出風(fēng)口用了貫穿式設(shè)計(jì)，整體靠下。當(dāng)然該有的儲(chǔ)物空間也是沒(méi)有少。整個(gè)車(chē)內(nèi)的氛圍主打科技，幾乎看不到實(shí)體按鍵。
車(chē)機(jī)系統(tǒng)同樣使用了8155芯片，支持大量的在線功能、語(yǔ)音識(shí)別車(chē)控等等。副駕駛娛樂(lè)屏可以在不打擾駕駛員的前提下，追劇、刷視頻。加上副駕駛的腿托，加熱/通風(fēng)/按摩功能，舒適度相當(dāng)高。
作為混動(dòng)車(chē)型，東風(fēng)風(fēng)神L7的內(nèi)部空間并不像純電車(chē)那樣“頂頭”，依然保持了不錯(cuò)的余量。而且因?yàn)檩S距達(dá)到了2775mm，后排的腿部空間也不錯(cuò)。加上后排出風(fēng)口、全景天窗都是標(biāo)配，一般家庭不管是日常用車(chē)還是長(zhǎng)途出行，都能獲得不錯(cuò)的舒適度。
銀河L7的車(chē)身尺寸與東風(fēng)風(fēng)神L7類(lèi)似，都是很標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。因此內(nèi)部空間也足夠?qū)挸ā３Ｒ?guī)4人或者以下出行能獲得較好的乘車(chē)體驗(yàn)，后排中間的位置還是不太建議長(zhǎng)途乘坐。
動(dòng)態(tài)駕駛感受
東風(fēng)風(fēng)神L7作為插電式混動(dòng)車(chē)型，擁有電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)雙動(dòng)力源，在動(dòng)力輸出時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)判定出力。通常起步時(shí)，電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，由此可以帶來(lái)相對(duì)好的靜謐性。
東風(fēng)風(fēng)神L7在行車(chē)過(guò)程中，幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，噪音很低，同時(shí)風(fēng)噪和路噪的控制很好，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)有了越級(jí)的體驗(yàn)。