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本田 Motocompacto 電動滑板車測評:超萌的折疊電驢

發布時間:2024-06-06 10:45:10

本田 Motocompacto 電動滑板車測評:超萌的折疊電驢

本田的 Motocompacto可不是啥無聊的PPT產物。本田管理層這次沒讓設計團隊去琢磨啥“下一代劃時代產品”,Motocompacto 最初是來自一群熱愛創新的本田員工的點子。他們想搞個好玩又新潮的折疊電動滑板車,向經典的 Motocompo 致敬,同時也整點適合現代城市代步的實用功能。


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當然,批量生產 Motocompacto 也有它的好處。本田把它稱為“電氣化戰略中意外的驚喜”。這個概念誕生的時候,本田正鉚足了勁發展電動車,也希望能吸引大家關注他們的電氣化之路。


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把它當成讓大家伙兒聊天的一個有趣話題吧:“整臺 Prologue SUV 然后把我的 Motocompacto 電驢扔后備箱里,酷吧!”說不定,Motocompacto 還能成為你走進本田商店的敲門磚呢。


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對于念舊的車迷來說,Motocompacto 肯定能勾起他們當年對 Motocompo 可折疊滑板車的回憶 (1981-1983年間生產的)。本田的力量運動部門在復古經典車方面一直做得非常成功,比如 Super Cub、Trail 125 和 Monkey 這些車型的熱銷,或許也鼓勵了本田這次的冒險之舉。懷舊可是門好生意啊!


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不過呢,Motocompacto 跟本田那些“全尺寸”迷你摩托可不一樣。它是專門為解決最后一公里出行問題設計的,不需要摩托車駕照,在城市里或者校園代個步完全沒問題。重量只有18.7 千克,充滿電能跑19 公里。最高時速限制在24 公里/小時,用普通 110V 插座充滿電也就 3.5 小時的事兒。


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折疊起來后,這輛小電驢可以放在衣柜、汽車后備箱,甚至辦公室工位角落里都妥妥的。折疊和展開都超方便,不到一分鐘搞定。展開后還有點小小的儲物空間,另外還有兩種限速模式可選。

本田的制造工藝一直贊譽有加,Motocompacto 這小家伙也毫不例外,結實的卡扣和牢固的腳踏板讓你用著放心。為了安全,還有傳感器確保滑板車完全展開后才會啟動電機。


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其他功能還有 LED 頭燈和尾燈,時尚的人造革座椅和把手套,以及停車時候用的自行車式鎖環。


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對了,設計方面走的是簡約風,有點像筆記本電腦的外殼,你可以自己貼點酷炫的貼紙或者整套裝飾貼啥的。總之,本田是想讓 Motocompacto 不光實用安全,還要酷炫獨特!


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Motocompacto 的售價為 995 美元,可在 motocompacto.honda.com 以及本田和謳歌汽車經銷商處購買。

Motocompacto 的展開和折疊過程非常簡單,需大約 50 秒,很容易上手。展開后最大的驚喜之一是它的纖細設計,同時出乎意料地適合各種體型的人騎行。雖然座椅不算寬大,但總體布局合理,即使是更高的人也不用擔心膝蓋頂到把手。


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正如前文所述,Motocompacto 的設計結合了本田的創新精神和豐富的法律經驗。這首先體現在了優良的制造工藝上,同時也反映在一些細節設計中,例如 1 號模式,該模式在啟動時不會向后輪提供任何動力。這意味著你需要用腳蹬車啟動,同時也可以防止別人在你坐著的滑板車上意外擰到油門把你甩出去。好吧,也許說“甩出去”有點夸張,但你懂這個意思吧。1 號模式下的最高時速限制為 16 公里/小時。


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2 號模式下的最高時速可以達到 24 公里/小時,具體取決于騎手體型,大約 7 秒就可以達到這個速度。對于大多數人來說,這個速度已經足夠帶來樂趣了,從每個試駕過 Motocompacto 的人的笑聲和笑容中就可以看出來。


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穩定性方面不用擔心,這得益于制造工藝的進步,自幾十年前問世的那種搖搖晃晃的迷你摩托車以來,制造水平已經有了很大提高。后剎車制動力強勁,可以抱死后輪,并且很容易通過車把桿上的操縱桿控制。同樣,這些優質的部件將使 Motocompacto 在眾多更便宜的電動滑板車中脫穎而出。對于某些人來說,這種質量感和耐用性將值得額外的花費。


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其他一些需要注意的地方:雖然儲物空間很棒,但你可能需要為這個隔間找一個整理器,因為如果不使用隔板或綁帶之類的固定裝置,你的筆記本電腦或其他物品可能會在里面晃動。此外,雖然 Motocompacto 可以整齊地折疊成自己緊湊可疊的便攜包,但其重量為 18.7 千克,如果你需要爬很多樓梯的話,攜帶它可能會有點費力。對于在地鐵站攜帶它的人,或者只需要從停車場走到教室的大學生來說,這點重量應該還是可以接受的。

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