新款別克昂科威Plus正式上市，共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為22.99萬-25.99萬元。作為中期改款車型，新款昂科威Plus前臉換裝別克最新家族化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾標(biāo)配30英寸曲面屏和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。
首先看價(jià)格，23萬的起售價(jià)，放在5年前10年前，可能還能火一把。現(xiàn)如今這個(gè)瘋狂卷的汽車市場，近有新上市的途觀L pro，遠(yuǎn)有豪華品牌的同級(jí)別SUV（Q3 X1等）直接殺到1字開頭的售價(jià)，更不用說比亞迪和新勢力的絞殺了。價(jià)格上，新款昂科威plus并沒有什么競爭力，要賣車，只能靠經(jīng)銷商的瘋狂終端優(yōu)惠了。
再看產(chǎn)品配置，作為中期改款的車型，本就不應(yīng)該期待有什么特別大的產(chǎn)品升級(jí)。外觀的前臉的改變，不痛不癢。和自家的電動(dòng)車E5、E6更像了。
外觀對比
內(nèi)飾的升級(jí)，增加了曲面連屏和懷擋，也不新鮮了，在自家的GL8上也已經(jīng)用過。
在卷生卷死的汽車行業(yè)，新款昂科威plus在產(chǎn)品配置方面并沒有讓人眼前一亮的地方，別克品牌在消費(fèi)者心中的定位也在日益降低。不樂觀的估計(jì)，新款昂科威plus依然得靠一線經(jīng)銷商的瘋狂優(yōu)惠才能賣車。但瘋狂的優(yōu)惠，車是賣出去了，又會(huì)使品牌價(jià)值更低，進(jìn)入惡性循環(huán)。上汽通用，任重而道遠(yuǎn)。