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青島再發(fā)力新能源汽車 能否彎道超車

發(fā)布時間:2024-06-15 21:19:21

 2024年6月13日,青島市印發(fā)了《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2024-2025年)》(下稱“《行動計劃》”)。

《行動計劃》指出,力爭到2025年,青島新能源整車產(chǎn)量達(dá)到40萬輛,整車出口達(dá)到18萬輛,車企海外營業(yè)收入超過360億元,汽車電子、動力電池等核心配套規(guī)模達(dá)到400億元……

作為青島24條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一,新能源汽車是青島最具沖擊“萬億”希望的產(chǎn)業(yè)鏈之一。2013年,青島入局新能源賽道,至今累計發(fā)布了100多條新能源汽車相關(guān)政策,真金白銀的獎補(bǔ)升級至1億元。

根據(jù)《2023年度熱門產(chǎn)業(yè)盤點(diǎn)》,從區(qū)域來看,山東現(xiàn)存9.85萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè),位居全國第一。其中,青島現(xiàn)存1.51萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè),位居山東第一。

但青島新能源汽車“量質(zhì)不齊”,雖然在“量”上暫時領(lǐng)先,卻未能形成“質(zhì)”的優(yōu)勢,仍缺乏足夠強(qiáng)的龍頭企業(yè)。

為改變這一現(xiàn)狀,近年來,青島大手筆引入龍頭汽車企業(yè)。目前,青島齊聚了以一汽解放、上汽通用五菱、一汽-大眾等整車鏈主企業(yè),以一汽富奧、國軒電池等零部件企業(yè)為配套的完善產(chǎn)業(yè)鏈。可以說,在商用車領(lǐng)域,青島是有一定基礎(chǔ)的。

與商用車相比,青島乘用車制造起步較晚,是亟待補(bǔ)齊的一塊產(chǎn)業(yè)短板。在新能源乘用車領(lǐng)域,青島始終沒有“拿得出手的一張牌”。

為了增強(qiáng)青島對自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的打造、差異化競爭和對當(dāng)下產(chǎn)業(yè)機(jī)會的把握,此次《行動計劃》中,青島將“商用車”和“出口”作為今后兩年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵定位。

針對新能源商用車研發(fā)制造方面,青島市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長劉大川表示,《行動計劃》以建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)為引領(lǐng),以青島國際汽車城為主要載體,以推動現(xiàn)有整車企業(yè)產(chǎn)能爬坡和轉(zhuǎn)型發(fā)展為主線,加快構(gòu)建融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),提升全產(chǎn)業(yè)鏈競爭水平,打造全國重要的新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地。鼓勵商用車企業(yè)在做好燃油、LNG(液化天然氣)、CNG(壓縮天然氣)等產(chǎn)品基礎(chǔ)上,加快探索純電(含換電)、混合動力、氫燃料動力等多元化技術(shù)路線,不斷提升市場占有率。

近年來,中國新能源汽車正處于出口黃金期。2023年,中國新能源汽車出口量突破120萬輛,同比增幅高達(dá)77%,在全球每賣出的4輛新能源汽車中,就有1輛產(chǎn)自中國。

青島市交通運(yùn)輸局黨組副書記、副局長劉高軍表示,近年來,青島港的商品車航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展,目前已與國內(nèi)外多家知名船公司建立了合作關(guān)系,并且依托港區(qū)鐵路線,開展了商品車鐵路出口業(yè)務(wù)。依托青島港,青島開展整車出口業(yè)務(wù)優(yōu)勢明顯。

在出口上,青島將充分利用上合示范區(qū)、青島自貿(mào)片區(qū)等出口便利優(yōu)勢,圍繞推動新能源汽車集港、查驗(yàn)、裝箱、出運(yùn)“一站式”集中作業(yè),降低出口成本,提高出口效率,吸引更多整車企業(yè)選擇青島作為主要出海口岸。同時,創(chuàng)新KD(散件組裝)出口模式,擴(kuò)大新能源汽車出口規(guī)模。

在碳達(dá)峰、碳中和的大背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)早已成為“兵家必爭之地”。除了像上海、北京、柳州等傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的城市,還有青島、深圳、合肥等“后起之秀”,正在迅速趕超,大有“顛覆”傳統(tǒng)汽車之城的勢頭。

2023年12月26日,山東省發(fā)布的《山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃》指出,要以濟(jì)南、青島市為核心,鼓勵產(chǎn)能、關(guān)鍵配套集中,重點(diǎn)支持乘用車、商用車全面發(fā)展,打造兩大千億級產(chǎn)業(yè)基地。

對于在傳統(tǒng)汽車上并無太多積累的青島來說,立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),在新能源汽車賽道上彎道超車,或有無限可能。

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