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2024款豐田凱美瑞TRD:終極奶爸車

發(fā)布時間:2024-06-16 09:18:53來源: 15210273549

2024 款豐田凱美瑞 TRD 是終極老爸車

2024 款豐田凱美瑞 TRD 是最后一款主流 V6 動力轎車。

不會再有另一個與之類似的事情了。

幾個月前,當(dāng)我試駕最后一款凱美瑞 TRD時,我發(fā)現(xiàn)它是一款有趣但有缺陷的轎車。它是同類車型中的最后一款——采用自然吸氣 V6 發(fā)動機(jī)的中型主流轎車——它是“最不合理的凱美瑞,這種矛盾的說法對汽車愛好者來說是一種刺激。”

凱美瑞應(yīng)該會吸引另一個群體。在父親節(jié)前夕,我們重新審視了這款 V6 車型,因為就像 New Balances、牛仔短褲和對高爾夫莫名其妙的熱愛一樣,它是父親的巔峰之作。而且沒有多少真正的汽車(不是 SUV)能更好地體現(xiàn)父親的力量。

負(fù)擔(dān)能力

排氣管很大。尾翼很大。動力十足。

爸爸們喜歡便宜貨,幾乎不管它是怎么發(fā)生的。可能是上周六他們?nèi)サ谖宕闻f貨市場時買的幾乎沒穿過的牛仔褲,也可能是酒保以國內(nèi)價格出售進(jìn)口啤酒。如果爸爸的錢包(太厚、太破舊)里有更多的錢,那么這一天就是美好的一天。

Camry TRD 滿足了老爸們對價格的追求。首先,它是購買 V6 的最實惠選擇。我們在這里看到的基本上是快餐套餐,其中特定的組合比單獨購買其他所有東西更劃算。它不像以前那么劃算了,但標(biāo)價約為 35,000 美元(或 40,000 加元),遠(yuǎn)低于平均新車交易價格,也低于大多數(shù)其他配備 300 馬力的車型。尤其是任何配備四扇門的車型。這將我們帶到了下一點:

實用性

凱美瑞的車艙設(shè)計合理,但也有紅色裝飾,所以它基本上是一輛賽車。

這是一個微妙的問題。從載貨角度來看,新款 Crown Signia等 SUV 是否更實用?當(dāng)然,尤其是考慮到凱美瑞的座椅不能折疊放平。但爸爸們對“實用”一詞的看法更為全面。凱美瑞的實用性并非在于它可以容納孩子們的所有冰球裝備,而是在于它可以在將裝備與車廂分開的同時做到這一點。凱美瑞進(jìn)出方便,而且由于豐田已經(jīng)生產(chǎn)了大約 110 億輛 3.5 升 V6 發(fā)動機(jī),因此運行成本應(yīng)該很低。爸爸們在打持久戰(zhàn)。

與如今的任何其他轎車相比,這款車的車艙技術(shù)含量較低,但功能齊全。它有有線 Apple CarPlay 和 Android Auto,但讓我們面對現(xiàn)實吧:爸爸可能堅持使用藍(lán)牙,這很好。他會喜歡所有主要控件的物理按鈕,因為現(xiàn)在的孩子們在觸摸屏上花了太多時間。


幾乎取之不盡的 Polo 衫證明了這一點:爸爸對壓花縫線的熱愛。

還有另一個重要角度:我們談?wù)摰氖且惠v凱美瑞。當(dāng)有人問爸爸開的是什么車時,“凱美瑞”會讓周圍的人都大吃一驚。學(xué)校委員會的家長們一定認(rèn)為他非常務(wù)實。也許他避開了 SUV,有點落伍了,但又不受潮流的影響。擁有一輛簡潔的四門車是一種體面……哦。

樂趣

這些鍛造合金非常酷。

TRD 車身套件并不十分精致。尤其是機(jī)翼在《速度與激情》電影中不會顯得格格不入。低唇擾流板會卡在路緣上,SUV 司機(jī)在接送孩子放學(xué)時心不在焉地翻過路緣。非常酷的 19 英寸合金輪轂恰好適合凱美瑞的輪拱:不是太低,只是有目的性。然而,這一切都存在于幾乎無處不在的形狀上;有點好玩,就像許多爸爸談話中經(jīng)常出現(xiàn)的雙關(guān)語一樣。

凱美瑞的魅力不僅在于外觀。凱美瑞擁有令人印象深刻的動力,301 馬力的發(fā)動機(jī)使其與非 V8 野馬和科邁羅相差無幾。它甚至比 60 年代的舊款車型更快,而且爸爸確實有一些關(guān)于那個時代的故事。TRD 調(diào)校的懸架仍然足夠舒適,可以載著朋友和家人,同時讓凱美瑞在最近的風(fēng)景路線上保持異常平穩(wěn)和沉穩(wěn)。


從正面看,TRD 與其他普通的 2024 款凱美瑞幾乎沒有什么區(qū)別。

爸爸們喜歡好聽的排氣聲,而值得信賴的 2GR 發(fā)動機(jī)在運動型排氣管的配合下發(fā)出了美妙的聲音。發(fā)動機(jī)轟鳴聲不絕于耳,但轟鳴聲卻不至于太大——EcoBoost 'Stang。嘿,如果這款發(fā)動機(jī)對 Lotus 的 Evora 來說足夠好,那么你肯定它也適合爸爸。

說實話:當(dāng)我拿著 TRD 去評測時,停車場里有個男人走過來問我車身套件是不是原廠的。“太棒了,”他一邊說,一邊打開了 SUV 的后擋板,從后擋板可以清楚地看到后排的兩個兒童座椅。這家伙明白了。

再見,爸爸車

爸爸車維恩圖。

剩下的轎車市場通常分為兩個陣營——經(jīng)濟(jì)實惠的主流車型和速度超快、價格昂貴的歐洲導(dǎo)彈——爸爸車王座的明確繼承者尚不存在。所以,為凱美瑞 TRD 和可能長期駕駛它的父親們歡呼吧。


事實上,紅光并不是現(xiàn)貨。

 

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